狭路相逢，勇者胜。程春明分析到，前期官兵们士气高昂，冒然激进，忽略了对岩层的理性分析，当务之急必须集中兵智，对隧道岩体充分进行科学的论证。深夜通往嘎隆拉山的路上，程春明、刘瑞河和工计科长易宇明、爆破手董耀成等一干隧道技术尖兵相互搀扶着，踏冰碾雪，连夜进洞，再次对岩体进行现场踏勘。通过紧急攻关，技术人员们准确判断出岩层特性，逐步形成“TSP超前探控、超声波地质预报”等为核心的科学施工方案。智勇双全的筑路将士针对围岩软化应力重新分配、岩体间摩擦系数降低，导致底层压力增大的实际，对山体变形段采用工字钢钢拱架加固二次衬砌，拱架背部与初期支护的空隙用喷射混凝土的方法进行回填密实，有效抑制山体进一步变形扩大。这种帷幕注浆、密实回填施工法一举填补了国内复杂地质条件下隧道施工的空白。　

官兵们击节叫好，相拥而泣！　

这是一群把责任、荣誉、国家看得比生命还重要的中国军人，把坚定的理想信念扎根雪山之巅，将深沉的情感流淌在大漠江河，屹立在雪山之巅的中国筑路军人，高擎起青春的鲜艳旗帜，以对党和人民的无限忠诚，攻坚克难，无往不胜。　

军歌嘹亮，气概豪迈，墨脱公路可以修，必须修--阻隔着世世代代墨脱人民走向外界的嘎隆拉雪山背后，有着千万双渴望走出墨脱的眼睛在注视着他们！　

进口告捷！出口告捷！两支果敢勇猛的掘进尖兵兵分两路，冒死挺进，相向突击，已顽强掘进600米……这是一个胜利的信号，这是属于中国筑路军人的荣耀。进出墨脱的人们，再过两年，甚至更短的时间，将不再翻越雪山，不再经受苦难，不再面对死神。那时，当我们从容平静地穿越嘎隆拉山时，请别忘了那群可爱的筑路军人，如果可以，请停下来摸摸冰冷的洞壁，感受一下火热的心灵……未来的两三年内，3315米的嘎隆拉腹地，每一米延伸的隧道背后，将印刻着武警交通官兵的威武雄壮。雪山深处，中国筑路军人以血肉之躯，洞穿着如林坚石，用青春书写着大大的军旅人生。　

是的，有一种阳光穿透灵魂，有一种依恋绵延群山，有一种情感涤荡心灵，有一种精神撼人魂魄。人生何处不激情？冷峻嘎隆拉，注定要成为中国筑路军人的主战场，因为他们无坚不摧。二郎山、鹧鸪山、海子山--我国高原公路隧道史上每一块“硬骨头”、“卡脖子”，筑路军人一一征服！神奇嘎隆拉，注定是属于中国筑路军人献给西藏人民、祖国母亲的礼物！修建墨脱公路，中国筑路军人责无旁贷，这是党和人民赋予的神圣使命！唯有征服，绝无退路！