墨脱公路开工数月:85%筑路官兵已患高原心脏病
2009年06月26日 16:54人民武警报 】 【打印0位网友发表评论
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体检结果令人触目惊心,由于长期在高湿度、低气压、严重缺氧的高原隧道里施工,85%的官兵血红蛋白粘稠度增高,心室心肌扩张变形、肥大,不同程度地患上高原性心脏病。90%的官兵患有咽喉炎、风湿病、胃病。几乎所有的官兵的手指关节粗大,指甲凹陷…… 

是怎样的忠诚?让这群英勇无畏的钢铁将士,以血肉之躯,向着“老虎口”、大断层最危难的攻坚点,慷慨挺进,赴汤蹈火! 

有业内专家称,修建墨脱公路,艰苦绝伦,不亚于浩大的青藏铁路工程。把公路修到墨脱去!这是中国筑路军人在青藏高原阔步前进滚滚洪流中发出的时代强音! 

教导员刘瑞河告诉记者这样一个惊心动魄的故事:由于嘎隆拉隧道地处喜马拉雅断裂带,是迄今为止国内穿越断层最多、地应力最强的高原隧道,被称为“隧道地质病害百科全书”。加之隧道围岩以由中至深岩系、五类围岩为主,以坚硬、半坚硬和松散三大岩石居多,稳定性时好时坏。2009年1月24日深夜,嘎隆拉山外冰天雪地,银装素裹,雪山洞内腹地机械轰鸣,正当掘进突击队官兵群情激奋,向纵深推进的时候,围岩特征突变,呈现出岩层松散的迹象,稳定性极差,官兵们明显感觉山体在轻微的晃动。 

“不好!这可是‘大变形、大塌方’的不祥征兆。”跟班作业的爆破手董耀成赶紧向项目部主任程春明汇报。就在大伙在塌方不远处紧急苦思对策之际,洞内岩体由里及外发生局部坍塌,顷刻间,地动山摇,烟尘四起。“快撤!”程春明一把将身边的官兵向洞外方向一推,一边紧急鸣哨,火速组织官兵撤离。 

没有人员伤亡,但官兵们辛辛苦苦掘进了一个礼拜的战斗成果被活生生埋没。 

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