核阴云下的中朝边境:朝鲜士兵白天巡逻仍不配枪
2009年06月26日 10:42新华网-国际先驱导报 】 【打印0位网友发表评论
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在中朝边境朝鲜一侧的城镇景象

零距离接触中朝边界

而抱着强烈好奇心的加藤嘉一,总想在更近的距离观察朝鲜。他告诉《国际先驱导报》,走在图们江边,对岸实在太近了,近得有点想一步跨过去,“在对岸不远处,有几个朝鲜人在坐着聊天,孩子们则在周围跑来跑去。山头上并没有多少绿色。”一位中国农民告诉他,朝鲜那边缺少化肥,所以农作物产量不高。

加藤个头较高,一个人揣着相机在边界线附近走来走去,自然可能引起人的怀疑。“如果有巡逻的军车驶过,我就迅速躲起来,免得带来麻烦。”加藤是北京大学一位学习国际关系的日本留学生,他说,探访中朝边境纯粹是好奇,以及更多地了解这个国家。

而其他多数旅游者,不会像加藤一样“冒险”,他们只会走上鸭绿江上的“断桥”,遥望对岸。这座桥在朝鲜战争期间被美军飞机炸断,如今成了人们对那段战争记忆的“化石”。

贸易旅游未受太大影响

在丹东贸易口岸,来往的车辆依然繁忙。每日清晨开始,运载着各类货物的大卡车进出丹东口岸,丹东海关工作人员以及边防士兵,仔细检查着来往车辆的证件。进出海关的人员也依然通畅,时常可以看到前来中国探亲的朝鲜人一手牵着孩子,一手提着食品返回朝鲜。

辽宁社会科学院朝韩研究中心主任吕超向《国际先驱导报》介绍说,“海关每日都会有通报,这段时间以来,中朝贸易数字跟过去比变化不大,”中朝的贸易交易主要是以物易物,中方运送粮食和生活用品,朝方返还钢铁、木材。吕超还透露了中朝边境大量存在的“背包贸易”,双方约好时间地点,在某一截偏僻的铁丝网两侧,“你扔过来一包水产,我丢过去一包白面”,然后骑上摩托车一溜烟就不见了。类似的“江上交易”也很多。

燕声东是丹东民族旅行社总经理,出于职业的敏感,他能从人员往来的变化上感受到一些微妙的变化。他告诉《国际先驱导报》,朝鲜核试验对丹东的旅游业或多或少有些影响,“最热闹时一年去朝鲜的旅游人数高达8万,如今只有几千人上下。”

而朝鲜5月25日实施地下核试验当天,吕超恰好经过丹东口岸。他说,很多外国游客和记者,扛着各类摄像摄影器材,簇拥在鸭绿江边,生怕漏掉“历史性的时刻”。而中国边防部队的一些日常军事活动,此时也被他们加以深度解读,外界感受到的紧张气氛,就是来自这些外国记者的所谓“解读”。

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