执行护航任务的“深圳”舰和“黄山”舰。李唐　摄

这次物资补给计划3天完成，主要包括柴油、淡水和禽肉、蔬菜、水果等副食，由海军有关部门和外交部有关人员组成的先遣组先期抵达亚丁港，协调中国驻也门机构和中远集团西亚公司按商业化模式采购。

借鉴首次多点同时补给的经验，“微山湖”号综合补给舰对人员科学分组，昼夜不停地吊运干货、加注淡水、补给柴油。同时，还安排长时间航行的官兵轮流休整，分批组织到亚丁市购物。

“中国海军为这条国际航道的通畅带来便利，他们的专业素养让人敬佩，”负责为“微山湖”舰警戒的也门海岸警卫队队员热得哇尼说。

【返航】

首批护航编队驶入南海

18日从亚丁湾返航，预计28日抵三亚某军港

综合新华社电 圆满完成第一阶段护航任务的海军首批护航编队“武汉”舰和“海口”舰，26日上午驶入南海海域。

8时20分，编队举行了“向祖国报告”仪式。“武汉”舰和“海口”舰升起航行代满旗，两舰分别鸣笛一长声，军容严整的护航官兵在甲板整齐列队，向阔别4个月的祖国致敬。

“武汉”舰和“海口”舰于4月18日零时从亚丁湾返航，途中编队先后进行了两次海上补给，两舰预计28日上午驶抵三亚某军港。

据“武汉”舰政委羊逸介绍，军舰离开和返回南海海域时，一般都要举行向祖国宣誓和报告仪式，以此激励官兵忠于祖国，不辱使命。

自去年12月26日从三亚起航以来，首批护航编队连续作战，先后为41批212艘船舶护航，成功解救3艘遇袭船只，接护船舶1艘，被护船舶和人员百分之百安全，同时还刷新了海军历史上航行时间、总航程等多个纪录。