记者回忆：只有亲身经历才知峡谷低飞令人胆寒

2008年06月02日 11:06新华网【大中小】【打印】


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雄鹰折断了翅膀，依旧是雄鹰

新华社成都6月1日电(新华社记者曹智、刘永华、李宣良)：不幸的消息，来得太过突然。

5月31日23时，当得知成都军区某陆航团一架直升机失踪的消息时，我们顿时懵住了。

稍有军事常识的人都清楚，在青藏高原和四川盆地交会处的崇山峻岭中，直升机失去与地面的联系，意味着什么？

地面通过空军中继机、各种无线电手段呼叫这架米-171直升机，通过中国移动手机就近呼叫机组人员，从中午到晚上，一连10多个小时，均无回应。拥有丰富直升机飞行经验的总参陆航部部长马湘生判断：“凶多吉少！”

直升机机长邱光华，51岁，特级飞行员，飞行大队长，大校军衔，拥有5800多小时飞行经验，多次飞行过这次执行任务的路线并多次驾机飞越青藏高原。

这一次，他还能不能回来？

作为在这一地区穿梭采访的记者，我们清楚，当地的地形是多么复杂，昨天的气象条件是多么恶劣。

邱光华飞在最后面，和他一同执行任务的另外3架直升机，有2架在映秀迫降，只有1架返回成都凤凰山机场。

邱光华，羌族，我国培养的第一批少数民族飞行员，他的家乡就在受灾严重的茂县。他曾一次次飞临自己家乡的上空，可是每次都来不及停下去看看自己的亲人和房屋。

再有几个月，他就可以在一名飞行员的荣誉顶峰上光荣退休了。然而……

与邱光华在一起的，还有飞行员李月、空中机械师王怀远、陈琳以及二级士官张鹏。

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