俄罗斯支援中国的第二架米-26将起飞参战

熟悉地形第二架米-26今日起飞

担任白色米－26领航的是来自中国南方航空公司的飞行员李志学。李前两天还执飞了两趟专机，从哈尔滨运送武警到绵阳抢险。李说，这架白色米－26直升机是25日下午4：30抵达绵阳机场的，这架直升机全配置，可执行任何救援任务。目前，白色米－26停在绵阳机场随时待命起飞。

橘红色米－26中方领航员袁鲁陵介绍说，米－26自重29吨，最大起吊重量20吨。这次米－26大功率运载，必须保证机上有4吨航油，从擂鼓镇到唐家山堰塞湖，顺利的情况下，一个小时大概能运5辆机械，需消耗航油2.5—3吨，所以，运载5辆后就必须补充航油。这架飞机15日从大兴安岭起飞到哈尔滨，16日8时从哈尔滨起飞经停天津，历经19小时到达广汉。在此次任务前，该机曾参与抢运兵力和受灾群众235人。

昨晚8时10分，记者联系橘红色米－26领航员袁鲁陵，他说机组人员刚端上饭碗，请等一会儿联系。20时45分，再次联系上后，袁鲁陵说，昨天的运载任务于18时结束。共运载重型机械15辆，总重量210吨，耗费航油10吨左右，花费7万多元。19时，飞机停在了广汉机场待命。袁说，放下最后一辆机械时，据观察，唐家山堰塞湖坝顶已经开挖出半个足球场大小的开阔地。

截至昨晚8时30分，记者与白色米－26领航员李志学取得联系。他表示，机组人员和直升机均在绵阳待命。目前已接到指挥部明日一早7点在绵阳机场集结的通知，路线仍然是经擂鼓镇将设备运往唐家山堰塞湖，他显得很高兴：“今天地形已经观察完了，明天就可以执行任务。”

记者在现场看到，停在擂鼓镇待运往唐家山堰塞湖坝顶的80多辆推、挖、铲重型机械，都是由水电武警部队、国机集团－中国一拖等单位提供的清一色崭新机械。

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