被称为“空中巨无霸”的米26直升机，是世界上最大的运输直升机，但最重也只能挂载20公吨，马当局提出需求的“32公吨”不知要到地球上哪个国家找？
台海网8月15日讯 莫拉克台风重创南台湾，救灾行动备受批评的马英九当局已向国际提出援助清单，包括一架能够吊挂大型砂石车和挖土机的特殊直升机、1000户组合屋，以及数万瓶消毒水和自动消毒机等；对此，中共中央国台办表示，大陆方面愿意提供物资、医疗等协助救灾，并愿意派救援队伍和大型直升机来台。
今日新闻报道，“行政院”前天(13日)即向美、日等国提出大型吊挂直升机的支援需求，不过“国防部长”陈肇敏14日表示，美日等国表示飞行距离太远，美国关岛和日本当地的直升机都无法来台；而对于是否向大陆提出这方面的请求，“陆委会”并无正面回应。
在向国外提出的救援清单中，备受瞩目的就是“可以吊载32公吨的巨型直升机”，以便运送挖土机、砂石车等重机具进入灾区；但根据了解，目前世界上最大的运输直升机，是前苏联制的“米26”，它被称为“空中巨无霸”，但最重也只能挂载20公吨，马当局提出需求的“32公吨”不知要到地球上哪个国家找？
去年(2008)512发生四川大地震，解放军和民航单位共出动99架直升机，包括米171、米8、黑鹰、美洲豹、A119等，并向俄罗斯借调“米26”运输直升机，当时这架“空中巨无霸”运输了数十台挖掘机具进入北川灾区，更在唐家山堰塞湖排险中空降数十架挖掘机具，成功化解崩堤危机，震灾之后的同年11月，中国也向俄罗斯购买两架“米26”。
由俄罗斯托夫联合股份公司制造的“米26”，具全天候飞行能力，宣称在各种恶劣的交通、天候下都能执行任务，最大吊载重量是20公吨，是现今世界上载重量最大的直升机。
目前台军最大型的CH-47直升机最大载重量约12公吨，吊挂能力约6公吨，仅能载小山猫等小型机具进入灾区；但“米26”这个载重20公吨的“巨无霸”，却仍无法符合马当局向国际提出的“载重32吨”的直升机需求，显然不切实际，就连英国BBC中文网也对这样的需求规格表示纳闷。
虽然“交通部”表示，如果找不到“载重32公吨”的直升机，就会更改规格。外界则质疑，是否马当局接受了大陆方面的援手，担忧挑动台湾最敏感的统独神经，所以刻意“技术性”设下超高标准、令人傻眼的直升机规格门槛？
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霍吉和
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