习仲勋:在改革开放的历史转折时刻
2007年11月15日 14:03 】 【打印
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1979年2月,在省委召开常委扩大会传达中共十一届三中全会精神之后,习仲勋到了肇庆地区与许世杰一起,前往四会、广宁、怀集、封开、郁南、罗定、云浮等地调查,同正在参加各县三级或四级干部会议的县委书记、公社书记以及部分大队支部书记座谈。3月12日他出席省委党校读书班开学大会,号召每一位同志都要关心植树问题,搞好全省绿化工作;1979年4月4日,习仲勋等到广州火车站参加港穗直通客车恢复行驶典礼,并欢迎时任港督麦理浩乘坐第一班直通客车返港。粤港之间的政府间交往从此开始了。就在此半年之前,习仲勋已指示广东省水利电力厅与港方在1978年10月11日达成增加供水的协议;10月12日,正式开通了广州至香港的客运班机。10月17日,香港至广州的飞翔船客运航线正式开航。港报的一篇题为《习仲勋拂晓探市场》的文章,披露了1979年12月,习仲勋率团访问澳洲后途经香港时,考察香港市场时的情况。1980年4月,习仲勋到了海南县,几天的调研之后,他问时任县委书记的梁广大:“在全国,广东要先走一步,你们南海又要在全省一百零几个县中先走一步,你们敢不敢?”回答是肯定的。对此习仲勋很满意,他鼓励县委领导要跟群众打成一片,使南海在全省各县中先走一步。

1980年8月26日,叶剑英委员长主持第五届全国人大常委会第十五次会议,批准颁布《中华人民共和国广东省经济特区条例》。9月24日,习仲勋、杨尚昆、刘田夫便赶赴中南海,向中央汇报广东的工作。中央书记处用了两个上午的时间,专门听取他们的汇报和讨论广东工作,并做如下纪要:“在广东、福建两省实行特殊政策和灵活措施,中央是下了决心的,目的是要充分发挥广东、福建的优势,使两省先行一步富裕起来,成为全国‘四化’建设的先驱和排头兵,为全国社会主义经济建设和体制改革探索道路。”10月20日,港督麦理浩再度到广州访问,就广东与香港的经济合作等问题,与习仲勋等省委领导会谈,三天后,双方圆满达成协议。

1980年11月,习仲勋奉调到中央工作,此时,广东改革开放先走一步的各项工作已经展开,经济建设,特别是对外经贸发展已初见成效,一些大的合资项目:核电站、广深高速公路、以补偿贸易方式同澳门合作、在韶关扩建大型发电机组、向外资贷款建设珠江三角洲公路桥等,都在共同进行经济技术可行性论证或洽谈。京广铁路衡广复线准备复工,广梅汕铁路正在勘探规划,广深公路正在改造,黄埔电厂正在建设,沙角电厂即将动工……这一切,无不凝聚着习仲勋及所有同行者们的心血。

如果说当代中国的改革是从农村开始的,那么,当代中国的开放,当属广东。而习仲勋作为“文革”之后的广东省委第一任省委书记,当然功不可没。

摘自《走进中国高层政要》

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