冰岛火山灰继续影响欧洲空运，大部分航班持续停飞，19日只有少于三分之一的航班能够升降。航空业批评各国政府在实施禁飞方面过份严格，令它们损失惨重。英国航空公司已要求欧盟就空中管制造成的损失给予经济赔偿。欧盟各国运输部长就召开会议，商讨重开机场和领空的问题。

欧盟各国运输部长周一举行视像会议，由轮值主席国西班牙主持。他们会尝试寻找空运以外的方法，解决世界各地旅客滞留问题，并希望在确保安全的同时，划出一个可以恢复飞行的区域。有欧盟官员会前表示，不能坐着等火山灰散去，或任由各国自己决定关闭或重开，要制定整个欧洲的策略。

欧洲多间航空公司周日在不载客情况下试飞后，指火山灰并不影响飞行，要求放宽飞行限制。德国运输部在宇航中心协助下，周一派出一架特制飞机，收集德国上空火山灰的实际扩散数据，评估航班升降是否安全。

来往欧洲的航班，周一仍然大部分停飞，只有一些小型机场可以重开，估计可以如常飞行的航班只有三分之一。

不少乘客改走陆路，令多国火车站挤满人潮，一票难求。

英国首相布朗表示，已派出两艘海军战舰到英伦海峡，准备把滞留的旅客接回国。另一艘会派到西班牙，把一批由阿富汗回国的士兵接回。他表示正与西班牙接洽，希望让滞留海外的英国人先飞往西班牙，再安排乘搭渡轮或客车回国。

亚太地区赴欧的国际航线同样受影响，单是北京首都国际机场，周一至少取消了23班中欧航线，数千旅客被迫滞留.有旅客表示,航班需要推迟到五月份,给行程带来不便.

民航业界对欧洲各国政府应对火山灰的措施感到不满，认为领导无方，措施过于谨慎。国际空运协会估计，停飞令业界每日损失二亿五千万美元，几天下来，比2001年九一一袭击后美国领空停飞三天的损失更大。