6月23日，在两岸周末包机即将开启之际，大陆最大的航空公司中国南方航空公司与台湾最大的航空公司中华航空公司在广州签署战略合作备忘录，并宣布为两岸同胞提供更便利、更优质的周末包机服务。图为南航董事长刘绍勇（左二）与华航董事长赵国帅（左三）签署备忘录并互赠纪念品。 中新社发 柯小军 摄

6月23日，在两岸周末包机即将开启之际，大陆最大的航空公司中国南方航空公司与台湾最大的航空公司中华航空公司在广州签署战略合作备忘录，并宣布为两岸同胞提供更便利、更优质的周末包机服务。图为两家航空公司的空姐携起手来，以示将为两岸同胞提供更优质的服务。 中新社发 柯小军 摄

中新社广州六月二十三日电(记者 郭军)两岸周末包机即将于七月四日启动。据了解，本次两岸周末包机仍需绕行香港飞行(航)情报区，还不是真正意义上的直飞。中国南方航空公司董事长刘绍勇今日在此间希望，周末包机能够常态化，实现每日包机，今后两岸来能够实现直航变直飞。

七月四日，刘绍勇将亲自驾驶首个周末包机航班抵达台湾。南航有望成为有周末包机首个降落台湾的祖国大陆航空公司。

“我将第一次开飞机从大陆飞到台北去，非常高兴，心情很激动。”刘绍勇对两岸包机合作的未来发展提出四点期望:一是希望两岸包机将来不再绕行香港飞行情报区，真正实现直航变直飞；二是希望在周末包机的基础上增加班次，最终实现每日都有航班；三是希望增加两岸包机对方航点；四是希望台湾当局对两岸航空业者及企业到台设立办事机构给予支持。

据测算，从上海到台北，直飞的航路为三百九十三海里，需时一时零九分，而如果从上海绕道香港飞行情报区再飞台北，航路为一千零八十四海里，飞行时间为二小时四十二分。浪费一个半小时左右。同时航空公司成本也将增加百分之三十至五十。