台海网2月4日讯 就像梦幻金门大桥的议题，每逢选举就浮出水面，后山车票也一样屡屡成为选举议题。最近“交通部长”毛治国和铁路局长范植谷亲上火线，要扭转台铁北回线“一票难求”印象；后山交通不便是事实，每逢选举必成炒作题材，政府真的应该正视花莲人感受。

据台湾《联合报》报道，国民党在花莲县输掉县长选举后，今年又“立委”补选。迫在眼前的春节运输，是候选人锁定议题。傅崐萁以“公投苏花高”为诉求，席卷八万五千多票当选县长。接着“立委”补选，候选人施胜郎、萧美琴、王廷升分别喊出“决战苏花高”、“铁路全面增班、票价减半”、“苏花改今年底前动工”等政见。

花莲人纯朴，一到选举只要候选人打“交通牌”，一定有票；元宵节前夕的“立委”补选，三位候选人也如法炮制。花莲乡亲明知这些都是选举花招，还是吃这一套，但这些政见会不会又只是选举时的议题而已？