国际在线消息（驻香港记者 段爽）：今年不单是香港回归十周年，亦是京九（北京至红磡）和沪九（上海至红磡）直通车十周年。十年间，广九、京九和沪九直通车的每年总载客量已跃升超过一倍，由一百五十万增加至去年的三百三十万人次。为方便明年到北京欣赏奥运的旅客，九铁正与内地相关部门研究，在奥运期间推出直通车旅游套票，不过有关套票价钱尚未定案。

此间媒体今日（21日）称，九铁城际客运高级经理章炳荣预计，明年奥运期间将会有大批欧美旅客经香港到北京欣赏奥运。「因为很多外国游客到国内旅游时，都会一并游览香港，相信届时旅客对直通车的需求会增加。」他说，现时乘坐直通车的欧美旅客占总客量少于一成，但他相信，他们是奥运期间升幅最大的客源。虽然九铁预期明年直通车需求会增加，但由于加开直通车班次需要与内地部门作出多方协调，所以明年增加直通车班次的机会不大。不过，九铁正与内地其它部门研究，为乘坐直通车到北京欣赏奥运的旅客提供旅游套票。

事实上，九铁去年下半年开始已经与旅行社合作，推出沪九直通车旅行团，六日五夜的行程一般只需要千多元。章炳荣表示，这种旅游团占沪九直通车每年总客量两成。九铁统计数字显示，去年沪九直通车全年载客量达九万人次，较一九九八年的七万一千人次增加接近三成。他说，一列沪九直通车可接载三百七十六名旅客，现时每班列车载客量约有七成满，每年农历新年和暑假等旅游旺季，载客量更会大增。

九铁城际客运市务经理梁光辉说，虽然飞机速度较快，因此较受做生意的旅客欢迎。但害怕搭飞机的长者，以及旅游人士──尤其是一些打算旅行一个月以上的「背囊客」，都较喜欢乘搭火车，因为乘搭火车可以欣赏到沿途风光，而且价格比较平，所以一直都有稳定的客源。他还表示，京九和沪九直通车乘客中，不少是回乡探亲的长者。

此外，九铁于去年九月推出京九和沪九直通车优惠票价，购买单程和双程票价的旅客分别可获九折和八折优惠。梁光辉说，优惠将于九月届满，九铁将于今年七至八月期间检讨，决定会否延长优惠期。

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