□晨报记者 宋 杰 实习生 凌墨白
春运进入客流高峰阶段后,虽然各条热点线路火车票早已宣告“售罄”,网上却涌现出不少高价转让的紧俏车票。记者调查后发现,一些骗子在网上发布虚假信息,诱骗购票者将钱先打入某个银行账户,却根本无法提供车票。而参与网上倒票的除了职业的“黄牛”外,也有一部分学生和白领。
这些车票从哪里来? “黄牛”均表示有自己的渠道,有的甚至表示自己就开设火车票代售点。而这些白领、学生有一个共同的说法——票是高价从“黄牛”处买来的,现在“割肉”转让。事实上,他们的车票转让价格仍比票面价格高出不少。
记者注意到,因为网上车票转让“鱼龙混杂”,部分服务类网站暂停并关闭了火车票转让信息的发布。
[怪现象]“售罄”车票网上全都有
记者在网上搜索发现,不少服务信息类网站开设了“上海火车票信息”版块,每个网站的火车票转让信息都有数百条之多,而且多是前往西安、郑州、乌鲁木齐、成都等方向的热门车票,发车时间集中在本月9日、10日、11日、12日等紧俏时段。转让信息中注明了车票线路、车次、席位类型、张数、发车日期等。
这些票几乎都是火车站、代售点售票窗口已经买不到的火车票,不过在价格方面,很少人愿意原价转让,而是普遍加价100-200元。
[谁在网上卖票]第一类:骗子 交易之前要求先汇款
昨日,记者根据网上转卖“上海-成都”K290列车硬卧车票的信息,拨通了一名男子的手机。该男子的手机号码为外地号码,他在电话里称,手上有两张K290的卧铺车票,但每张票要加价100元转让。
记者问:“怎么确定你卖的票是真的呢?”他非常干脆地说:“那你到火车站来,我带你去验票,大概半小时后见。”
记者在上海火车站等了约15钟左右,该男子迟迟没有现身。不得已,记者只得再次拨打对方的电话。对方在电话中表示:“兄弟你也知道,做我们这个风险很大,现金交易怕被警察抓。我给你个账号,你汇款给我,然后我再给你车票。”“那怎么才能拿到票呢?”让购票者先汇款,这顿时让记者提高了警觉。“我会让人放到你口袋的。”对方很玄乎地说。
记者又问:“那怎么验证票的真假?”该男子说:“你不是在北京西站吗?你付钱后我带你到窗口去验一下就可以了。”“啊?”记者愣了一下,北京西站不在北京么?意识到露馅,该男子马上改口:“我是说到售票口可以验票。”
实际上,火车站售票窗口都没有验票服务。最后,记者坚持一手交钱、一手交票,对方便挂断了电话,随后再也无法接通。上海铁路局一名工作人员透露,这类人其实是诈骗分子,本人很可能不在上海,通过用车票做诱饵,来骗取汇款。
第二类:“黄牛”不在窗口交易,只送票
“我们这里的车票一般都有,而且是送票上门。”昨日上午,记者根据网友提供的线索,找到了一个在不少论坛发布车票信息的固定电话。拨通后,一名女子直接表示,每张票加价80元,送票上门。“快递费也不要这么贵吧?”对此疑问,对方非常不屑:“车票这么紧张,多出点钱算什么?”
记者称需要买一张2月12日“上海-郑州”的动车组车票,并要求上门购买。“车票是有的,但我们只送票。”对方态度十分强硬,最后记者约定在火车站与“快递员”碰头。
到了约定的时间,对方快递员一直没有出现。记者随后多次拨打对方电话,每次接电话的人都不同,但每次都说:“根据我们记录的信息,你的车票快到了。”
当约定时间过去半小时后,一名中年妇女骑着辆助动车来到记者面前,确认了身份后掏出了车票。“车票没问题,我们其实是票务公司,做火车票生意很久了。”该妇女说,她们有固定的接线员来负责谈生意,谈好后由快递员送货上门。
至于自己是什么“票务公司”的,这名妇女没有透露。
第三类:白领、学生 利用一次可买5张规则赚钱
除了“黄牛”和骗子,网上高价卖票者不乏白领和学生。
前天,记者在网上看到,一名男子转卖2月12日两张K360“上海-郑州”的硬座车票。“三张车票是连着的,可以一起出售,也可以单独卖。”这名自称小张的男子告诉记者,他也是从“黄牛”手中买来的车票,车票原价是130元,他出售的价格为200元。
昨天上午,记者和小张在大柏树碰了面。小张戴着眼镜,透着一股书生气。在确认了双方的身份后,他把车票拿给了记者,还让记者看了下自己的大学学生证。“票肯定是真的,我也是从一个可靠的‘黄牛’处买来的。”小张还表示,“黄牛”卖给他时收了210元,他不想赔太多才转手。
记者昨日与网上车票转让者联系时注意到,部分转让者手中的火车票并不多,一般只有1至3张,而且表示自己是有正规工作的白领,不是“黄牛”。但他们转让的理由比较一致:“车票是从‘黄牛’手里买的,总不能赔钱卖了。”
不过,据业内人士介绍,春运期间每人每次限购5张车票,部分白领或者学生排队购票时想到,买1张也是买,买5张也是买,索性把能买的票都买到手,并认为春运车票不愁卖,还能赚点辛苦费。
[票从哪里来?]“黄牛”称自己也开代售点
记者昨日从小张和“黄牛”处购买了两张火车票,并来到铁路上海站退票点进行“验票”。火车站退票窗口的工作人员用机器对着车票二维码照射后,两张车票的信息正常显示在电脑上。这也证明小张和“黄牛”提供的是真票。
而这两张车票所在的线路,当时在售票窗口开卖10分钟后就宣布全部卖完了。
昨日来给记者送票的中年妇女提到,自己所在的“票务公司”还开设了个火车票代售点。“那你们的票是通过这个代售点出来的吗?”记者问道,对方迟疑了一下后进行了否认。“比如你这张票,我们也是从一些学生手里收来的。”该妇女说,随后再也没有回答记者的问题。
记者从业内人士处了解到,“黄牛”的票源非常复杂,有的会雇人到窗口买票。上海铁路警察曾在售票窗口当场揪出很多天天排队购票的“熟面孔”;也有“黄牛”会抓住退票者不想损失20%退票费的心理,从退票者手中原价或低价收票,然后再高价倒卖。
铁路春运:昨起进入节前高峰
晨报记者宋杰 通讯员虞晓报道 昨日,上海铁路局共发送旅客89.9万人次,进入春运节前客流高峰期,预计这波客流高峰将持续3至4天。上海铁路局推出多项举措确保旅客出行安全、顺畅,其中包括管内列车到站时实行双开门;实行整节车厢预留方式,将整节车厢预留给同一车站同一方向的旅客。
公路春运:站外拉客屡禁不绝
晨报记者宋杰 通讯员吴润元报道 从1月30日春运开始,公路春运大检查以及泛长三角联动检查同步进行,执法人员查到不按规定上客、客运站外设黑站组客、自制车牌和车票、雇佣“黄牛”拉客等违规行为高达220多起,成为春运以来长途客车违规比例最高的违法行为。
您可能对这些感兴趣: |
|
共有评论0条 点击查看 | ||
作者:
宋 杰
编辑:
李志题
|