杭州飙车撞死人事件愈演愈烈。在人肉肇事者及其家人的同时，网友们也对杭州交警公布的“事发时肇事车时速在70公里左右”这一说法质疑连连，有网友甚至自发做实验验证到底70公里的时速能把人撞飞多远。就在网络争议声四起时，80后作家、赛车手韩寒以专业人士的身份对事发时的车速做了判断，认定当时车速应在百公里以上。

肇事车时速70公里?

交警：真正结果鉴定后近日公布

5月8日下午，杭州交警就飙车撞死人案召开新闻发布会，据19楼论坛发出的发布会的第一现场消息(该帖在9日晚被删除，但内容已被多个网站转载)透露，交警公布的初步调查称，根据肇事者的口供，肇事车当时速度为每小时70公里。这一结果遭到多方质疑，众多现场目击者则称当时肇事车把人撞飞至5米多高20多米远，时速应该超过100公里。

据杭州当地媒体报道，5月9日晚，杭州市交警支队致电当地媒体表示，他们正扩大调查范围，希望媒体协助联系事发当晚的现场目击证人。当晚，很多市民在第一时间打通报料热线，讲述了自己目击惨祸的经过。

几天来，警方已经找到了10多位目击者。为了更加全面地掌握情况，交警委托媒体寻找当时经过现场的一辆白色轿车。

也就是在车祸发生之时，那辆出事的三菱车曾经超过一辆白色轿车，同时，还有一辆白色轿车相向过来，能够目击整个车祸发生的过程。

交警有关领导说，当时有关70公里的说法，只是当事人和其同伴的口述，并没有被交警采信。真正结果经有关专家鉴定后将于近日公布。

网友亲身实验

时速70公里撞飞桶10米左右

网友们也以自己的方式开始了搜寻线索的行动。在19楼论坛，网友“铁面包工头”发出呼吁:“虽然有关部门已经发出了通报文件，但是他们的回答很模糊，也许他们需要时间去证实更多的信息，那我们就自己先动手开始搜寻这些信息。”

网友“bobline”在事发后“仔细把谭卓从西城广场回来到金成花园的路走了一遍”，并图文并茂详细分析了事发时的情况。“谭卓最后落下的位置是在双黄线附近，也就是说肇事司机胡斌早就应该看到谭卓在穿马路了，但他根本没减速，从心理学的角度确切地讲，他当时也许是想直接偏左绕过谭卓，但是车速远远快于谭卓行走的速度，惨剧就发生了。”

有黑龙江网友为此专门用“QQ车及泡沫板4张，塑料桶6只，透明胶带”做了实验。“把泡沫板锯开，做成四方状，并做个支架，将6只塑料桶插在一起，这样保证在撞的时候不会发飘，而且高度与人相当，并用胶带固定好，确保不会分开，将塑料桶放入泡沫板笼子内，立好。正对车头冲力最大部位。将车开出1公里，加速、撞击、刹车。结果显示:QQ前脸有凹痕，桶整体飞出10米左右，高度也就2米不到，而且没有裂痕，刹车距离20米左右。”

网友“鹅老大”则以身说法，讲述了自己“80公里速度的一次撞人经历”，他表示，在那次事故中，伤者“头部可能有轻微脑震荡，其他皮肤挫伤，总体没有大问题”。自己的车“保险杠被撞弯了，车头前轮上面的铁皮也变形了，挡风玻璃上一个黑块，中心一把头发，中心向外是呈放射状的裂痕”。“我想说的是:80公里/小时，绝对撞不死一个健康的、正常行走的男性年轻人。”

韩寒博客谈杭州飙车事件

时速70公里视觉上不会有“快”感

就在网友们热火朝天地搜寻证据的同时，昨日凌晨，80后著名作家、赛车手韩寒在自己的博客上发表了对这起事故的看法。

韩寒以专业车手的视角，肯定地表示:“在杭州这起事故里，很明显，肇事者超速了。”他毫不讳言自己不认可杭州交警对事发时肇事车车速为70公里的认定。“当然，街上目测者的叙述只有参考价值，不能完全取信，但是，如果是70公里的速度，在这样的马路，视觉上是不会让人产生‘快’的感觉的。这台车原厂的刹车配备非常的顶级，是准赛用的级别，100公里的速度刹车到0公里大概需要35米，车辆撞到人以后过了50多米才停住，我们假设他当时全力刹车，那速度应该是在每小时120公里左右。”

杭州市公安局披露事故调查最新情况，并表示有谁徇私枉法，将严肃查处

昨晚，杭州市公安局就“5·7”交通肇事案发生后社会关注的几个主要问题作了解答。

对该案涉及的超速行驶和车辆改装问题，公安机关高度重视。根据目前调查取证情况，肇事者存在违法超速行驶行为。至于具体超速程度，还需要综合分析现场勘验、证人证言、影像资料、车辆鉴定等多方面因素才能得出科学正确的结论。

关于车辆改装，一般分为外观改装和技术指标改装。改变车辆尾翼、轮胎、大灯、尾灯、颜色、内饰和加装保险杠等属于外观改装;改装行车电脑、悬挂系统、点火系统、动力系统、刹车系统等属于技术指标改装。涉及本案的车辆改装问题，经初步检验，存在外观改装情况。是否存在技术指标改装，公安部门已委托专业部门进行鉴定。对上述两个大家关注的问题，待鉴定结论出来以后，将及时向社会公布。