为配合整治酒后驾驶交通违法行为，预防酒后驾驶事故发生，合肥市公安局蜀山交警大队、蜀山区商务局等单位最近联合发起成立了“蜀山区酒后代驾联盟”。据悉，这是安徽省由政府部门牵头组成的首个酒后代驾联盟。（9月20日《钱江晚报》）

合肥市成立的“酒后代驾联盟”有不少亮点值得期许。譬如，制定了代驾工作流程，酒店将提供《代驾委托书》、《酒后代驾服务卡》，以及签署《代驾委托书》等规章制度。

然而，尽管这项政策考虑的相对周全和详尽，但笔者觉得，就目前而言，对于酒后代驾这个新鲜事物，其背后的“代价”，更应引起人们的重视和关注。

首先，代驾服务究竟是谁说了算？一般而言，需要酒后代驾的客人，难免有些车主醉得无法理性地支配自己的意志。在这种背景下，不经车主本人同意，别人是否有权力帮助他代驾呢？这个问题是必须要面对的现实难题，因为，酒后代驾也是一种服务项目，从某种意义上讲，是一种服务性商品，倘若没有顾客的同意，强行让“醉鬼”车主购买，自然是侵害了车主的利益。

其次，代驾收费如何收取？因为醉酒的顾客意识不清，很多没付钱的顾客酒醒后往往就不承认，表示自己给过钱了。这不仅使代驾公司的利益很难保障，而且也会产生法律上的纠纷。

最后，酒后代驾引发交通事故又该如何应对？尽管双方签订了《代驾委托书》，但如果一旦发生交通事故，在实施操作中，一些细节问题是目前的协议书无法破解的。正如车主担心的那样，“一旦有点刮蹭或交通意外，赔偿还是次要，万一陌生司机拿着协议跑了或者做出更过分的事情怎么办？”

显然，酒后代驾其背后的潜在危机，是非常令人担心和忧虑的。惟有司机驾车不喝酒，才是有效避免交通事故发生的根本所在。