一虎一席谈:中国民企能否驯服美国悍马
2009年06月23日 11:43凤凰网专稿 】 【打印0位网友发表评论

正在加载中...

《一虎一席谈》-中国民企能否驯服美国悍马

悍马到底是一匹好马还是劣马

主持人:一虎一席谈。

观众:有话大家谈。

主持人:全球的华人你好!欢迎收看今天的《一虎一席谈》。一个名不见经传的中国民营企业它要收购国际知名的悍马,到底可不可行?事实上我们更关心的是今天的悍马到底是一匹好马还是劣马,中国到底该不该买,美国是真的想卖,这个背后当中不是表面上来评价它的马是好还是坏背后学问,背后的学问到底在哪里?一场PK马上就开始,今天各方的好马都跑来我们的现场了。我们听听看各位嘉宾的说法。首先第一位,在我左手边的是著名的汽车评论人谢卫列先生。欢迎他。

主持人:第二位,汽车分析师钟师先生,欢迎您。第三位北大中恒投资中心董事总经理郑晓军。第四位,著名的并购专家马光远先生,欢迎!好,为大家介绍一下,在我右手是分别来自凤凰网跟新浪网的汽车发烧友,欢迎你们来到现场!还有很多的汽车专家,在我左手边的包括来自北大跟人大毕业的专家来到现场,欢迎你们。好,在我们开始探讨这个话题之前,我们先来看一看,很多人还不熟悉,到底悍马是,到底长什么样,有的人是只有看了它,但是还在想象阶段悍马就长这个样子,大的我们没有办法搬到现场,但是我们把小的搬到这儿,大家也是饱饱眼福,我们再来看看,实际上我们来比较一下,它是一个什么样的马,是好马,还是劣马,要做比一比,在我们看看悍马跟路虎、览胜,还也牧马人、撒哈拉四门来做一个比较,包括官方的耗油,最高车速、长、宽、高,发动机、马力、经销商,比一比,超级比一比以后,我们发现到悍马是一个什么马?

谢卫列:是一个强悍的马。

主持人:从哪里看得出来?

谢卫列:对主持人:很雄性,外形很雄性?

谢卫列:没错。

主持人:内部很女性。

谢卫列:没有,刚柔并进。

主持人:哦,刚柔并进。

谢卫列:因为我的1:10的话,我女儿是两岁半,她每天就骑着这个悍马。

主持人:你看他的姿势就是一个爱骑马的感觉了。真的把悍马当成。因为悍马给你感觉因为它好在让人感觉好像驾驭一匹马?

谢卫列:对,没错。

主持人来,这边,从这边的数据当中告诉我们什么?

谢卫列:实际上悍马之所以把它汉译得非常传神,这个悍是一种彪悍,凶悍。

主持人:悍在哪里呢?悍在哪个部位呢?

谢卫列:悍在,我个人感觉是它的整个造型。

主持人:是造型。

谢卫列:比较看重它的造型,因为从它的发动机到它的底盘,包括到它的价格,我认为应该说类似的车型还有,但是为什么这被多人痴迷于它,就是有人爱它,有人那么恨它,都是,我觉得都是这个车的设计者惹的祸。

主持人:设计的问题,好,来钟师你觉得它的悍是悍在这儿,还是悍在它的耗油量?

钟师:基本上是一个相当于是一个笨头笨脑的一个大的河马,是像一个动物。

主持人:你是它是笨头笨脑的?

钟师:因为它的个头比别的车的个头稍微大一点,这样有一定的雄伟感,这样感觉从车型的考虑。

谢卫列:谢谢您支持我们正方的观点,是吧?

钟师:但在公路上开的话,给人家有一种压迫感,一种胁迫感,以大欺小那种感觉。

主持人:以大欺小的感觉。

钟师:现在还有一个例子,有一次吃完饭以后,我看到保定那边来了大概五六辆悍马车那个车主,吃完饭以后,在停车场呼啸而过,突然加速,然后造成很大的声音,把别人吓得一塌糊涂,从此我对悍马的车主的感觉不是很好。

主持人:好,悍马的车主感觉不是非常好,但是这里头只有一个人的名字跟马有关的,马光远,来,你来谈谈。

马光远:我首先看到了它的颜色,它是个黄色的车。

主持人:也不舒服。

马光远:不环保。

主持人:黄色不环保。

马光远:让我一下想起黄标车。

主持人:颜色也招你了?

马光远:对,当然我也姓马,但是这个马到中国,我觉得不是一个好事儿。我看到了它的马力,看到它的耗油。

主持人:你看到它的耗油这个部分,来我们看一下。

马光远是把它没有什么适应性,那么这一个,我觉得它的马力太大。

主持人:马力太大?

马光远:对,马力太大,给大家一个不好的影响,就是别人怎么办?那么如果大家都用大马力的话,这个对整个社会我觉得来讲还得讲这个。

主持人:还可能破坏和谐社会的营造?

马光远:对,我觉得是。

主持人:有这么严重啊?

主持人:来晓军兄,你分析的,到底悍马从它的功能、从它的外形,它现在还是一个悍马,还是一个劣马?

郑晓军:我觉得悍马这个车是一辆非常伟大的车。

主持人:伟大都出来了?

郑晓军:我为什么这么讲?首先从它的核心价值,品牌的核心价值来看。

主持人:品牌核心价值在哪里?

郑晓军:对,它是代表着勇敢、冒险、开拓和牺牲,这种精神正是我们一直要鼓励和追求的一种精神。

钟师:反应出来一种霸气。

郑晓军:我觉得这个,这个是非常非常之有意义的。第二点,我感觉到悍马这个东西,悍马这个品牌本身它是全世界在这个细分市场中,我们叫越野吉普里面是NO.1,第一名的。这个是大家有目共睹的。另外一个悍马的车系比较多,不像刚才讲的,不乡刚才我们马献身讲的就是只有这个黄颜色的,其实这是不对的。我带来几个图片,给大家看看。

主持人:别的颜色的。

郑晓军:这是H1,就有点更军用的,有点相关。

主持人:原来的雏形、军用的部分。

郑晓军:对,这是军用的悍马,在战场上的一个情况。

谢卫列:这个我也有,1:43的。

主持人:1:43的,又是模拟版的。

郑晓军:这也是军用版,军用版的悍马。

主持人:军用版的悍马。

郑晓军:这个大家看,家常,加长版的,豪华。

主持人:这种车开在北京街头要干吗?

郑晓军:结婚。不是说结婚的问题,除了结婚之外,还可以离婚。

主持人:我看还不止耶。

郑晓军:这个是加长版本的,大家可以看看,加长版里面的装修非常豪华,非常舒适。

谢卫列:这是黑社会老大用的。

郑晓军:这个是一辆悍马的概念车。大家看这个设计非常有意思、非常好。所以为什么我刚才讲到就是反而。

主持人:对汽车工业来讲它捕捉了一种新的精神。

郑晓军:对,我认为这是一种,悍马是一种精神的象征。就是我们中国人把美国这种精神拿过来了。

谢卫列:美国精神。

郑晓军:这是美国当初建国的时候最宝贵的精神,当初做西部开拓的时候。大家都知道就是勇敢、冒险、开拓和牺牲。

马光远:中国人也勇敢,也有冒险的精神,中国人精神我觉得靠买是买不来的。

主持人:好,这是你们场中四个嘉宾,四个人的看法,场下的嘉宾,你们的看法又是什么?,这位先生,来,请,热烈掌声欢迎他。

观众:我还是不太支持这个事情的。其实中国以前也有很多类似的购买这种国外知名品牌的这种案例,但实际上就目前的情况来看,发展得也并不是很好,所以我目前还是持一个反对的观点。

谢卫列:作为男人,你说它是好马还是坏马?

郑晓军:你是不是勇敢的人,是不是敢于冒险的人?你看过片吧?

观众:作为一个男人,首先不是通过他对于车的一个外形以及它的动力来决定他是不是一个男人。

钟师:对啊,不是来比谁长的、谁大的。

观众:作为一个男人,尤其是一个理智的男人,我觉得我不会选择悍马。

主持人:等一下,等一下,作为男人有必要听听女人是怎么看待的,让我听听看女人的看法,来,这边笑得很灿烂的这位女人,请热烈的掌声欢迎这位,请,这位小姐请说。

观众:谢谢,我的看法是这样的,我支持两位对悍马的精神,然后我也想,咱们不仅买到悍马的品牌,更买到悍马的文化。

主持人:悍马的文化是什么?

观众:我觉得应该是代表一个威严,代表一个国家,我们中国能买到美国这种精神,冒险这种精神的品牌,说明中国的精神更伟大。

钟师:但是我们看到它的形象代言人里面都是什么呢?泰森,咬人家的耳朵的泰森对吧?施瓦辛格是一个杀手对吧?这种,当初做演员的时候,都是这种形象,都是一种强悍的,胁迫别人的,或者是这种操控别人的。

观众:我觉得大家看问题,应该从一个最高的角度,应该从文化的角度来谈到这个品牌是否值得咱们买,那么现在中国已经在世界处于一个最高潮的阶段,一个睡狮已经醒了,然后现在全球的人都希望中国人来带领全球的人来走出这场全球的经济危机,大家从这个角度去看,不要看一个男人和女人,从一个品牌,从华人是否能引领世界,从这个角度去看,我想这个应该是最伟大的。

主持人:好,谢谢你,来,不同的看法,请说。

观众:我是一个地道的越野挑战者,我们经常自家车去到欧洲。但是我们俱乐部里悍马车禁入,您理解吗?我们没有时间去救援它。

主持人:每年时间救援它,有没有支撑他的言论?

谢卫列:您先别鼓掌,因为是他们没有那样的救援车,拉不动。

主持人:来,卫列,你别忽悠大家,等一等,为什么会发生没有时间来救援他?

观众:因为悍马车品牌很强悍,但是小毛病非常多。

谢卫列:这跟男人一样嘛。

观众:对,绝对不是好男人,小毛病多的男人绝对不是好男人。

谢卫列:我毛病多,但是我是一个好男人。

观众:所以就是,因为考虑一个品牌,还有一个实用性。我就着刚才那个话题,为什么我们的国家,民营企业,名不见经传的,没有任何汽车企业生产经验的,贸然地收购,我认为是一个炒作。

主持人:您认为这是一个炒作。来钟师补充。

钟师:我补充一个形象的例子,因为在中国荒野的地方很多,需要越野车的范围很广,我们看到。我们在西藏的时候,我们刚问了,请几了很多的专家。在那个地方,因为有很多的越野车不敢到那个地方去拉练,不敢到那边去试的,试了以后前不着村后不着店的话,趴在那边就很可怕

钟师:它的机械突破性很好,但可靠性不强,所以一般的用户不敢到那个地方去。

郑晓军:钟老师,我提一个问题,在座的大家,就是包括刚才的那位观众,他都说悍马不好。但是我问你,你知道悍马以前?你知道悍马吗以前?以前你知道悍马吗?

钟师:悍马这个品牌是美国第一代军用的吉普。它是从H2之后才逐渐地火爆起来的。

郑晓军:所以我跟你说,军队都要用的品牌的话,绝对是可靠的品牌。

主持人:好,等一下,等一下,别以为只有你们两个行家知道,我们制作单位就猜到你们会讲到军事的,尤其凤凰观众对军事特别着迷,我们特别准备了,你看,厉害吧,我们找到了在1991年悍马当时它的英姿,它的前身什么样,请看。

主持人:来,晓军来补充。

郑晓军:我来补充。其实悍马除了在战场上使用之外,其实它在战场上的后勤支援也有很多的作用。比如说悍马可以改装成它有这个所谓的救护车版,另外一个,它有这个工程车版,有……车版,然后大家可以从这个上面可以看得到,上面可以架着高射机枪,架着机枪。同时它上面有一种悍马上面可以装防空导弹和反坦克导弹。所以这是一个非常典型的多用途的车,大家从这个上面可以看得到。所以这是我补充的一点。就是说悍马这个车能够被美国军方认可,然后作为军方的主力吉普车在做的话。

主持人:它有它的核心价值在里面。

郑晓军:绝对有核心价值,绝对技术上是过关的。因为为什么呢?军用的可靠性的要求是最高的。

马光远:话不能这么说,因为是这样,因为军用的东西它不能采购国外的,因为美国其他大部分厂家。

郑晓军:但是美国有很多做吉普车的,为什么不采购其他的,只采购悍马?

谢卫列:不对,

谢卫列我们沈阳出的猎鹰和我们东风集团出的军用版,全部都是根据美国版的底盘,我们自己配套的发动机和变速器,为什么采用这种设计?请反方考虑吧。

主持人:马光远。

马光远:就是我们这次买的悍马好像不是军用的。

主持人:因为在备忘录当中,特别注明有关军用的部分并不在里面。

郑晓军:但是马老师别忘了,我们买的这个品牌的车是从军用中剥离出来的。

马光远:但是这个悍马跟和军用的悍马是两码事。

郑晓军:我来说说民用的悍马是怎么来的?其实是由施瓦辛格建议就是说因为由于考虑到美国军用悍马的可靠性很高,然后它的机动性很好,然后它的性能很好,爬坡性能、涉水性冷,和通过这个沙漠地带和沼泽地带的性能很好,所以施瓦辛格建议美国通用汽车生产民用版的悍马,所以民用版的悍马,其实从底盘和整个的架构来说,都是百分之百地抄袭军用悍马,只不过在外形。

钟师:郑总,你一直反复强调悍马的可靠性高,这里面实际上是有一个误区的,原因是什么呢?因为美国的整个军队他能配后勤的保障是很厉害的,它是要可以弥补前线的可靠性不足,或者是耐久性不好的。

郑晓军:但是重要的是你要考虑到这是军用的,军用的可靠性一定比民用的高。

钟师:不是,这要看情况的,因为它这个军备采购没有可选余地,它不能采购来自欧洲的,不能来自亚洲的,它只能用美国自己的供货商,所以悍马不好也得用它,只能在它的基础上进行改进。

郑晓军:你看,民用的吉普车如果出问题的话,我们可以等两个小时,等救援,让救援车来拖走,或者是来修理,但是军用的你能等吗?等就要死人的。我曾经跟企业家说过一个问题,我说我们在做商业的时候,如果决策失误的话,我们损失的是钱,但是军事上,我们如果决策失误的时候,是要死人的。

<< 上一页1234下一页 >>
  0位网友发表评论   
 
匿名
用户名 密码 注册
     
作者: 彭远文   编辑: 彭远文
更多新闻
凤凰资讯
热点图片1热点图片2