东北老航校往事:接收日本航空队为空军奠基
2009年11月03日 15:17凤凰网专稿 】 【打印共有评论0

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林虎:那么我们这些年轻的人呢,就两个人一组、三个人一组,说到国民党还没有占领的机场,搜集航空器材。我们也不懂什么叫航空器材,那个时候,我们后来的副司令常乾坤,就说航空器材就是有紧锁的、带螺丝的、有翅膀的,反正你们把它收集回来就行,所以我就两个人到了吉林东边,叫敦化市去搜集了,我不说那个航空器材怎么搞的,就是运到牡丹江去了。

解说:随着战局的不断变化,东北老航校的建设情况也是日新月异,国共内战打响后,越来越多的人从四面八方,来到了筹建不久的老航校。

林虎:正在这个时候国民党呢,在我们拿下锦州来以后,国民党内部就动摇了他们的意志,他们的空军啊,好多人就起义。起义飞来的什么飞机呢?比如当时美国第二次世界大战末期最好的飞机P-51,野马战斗机,这是比较多的,另外还有运输机。还有汪精卫的,这个伪军,它也内部动摇了,它的教育长叫蔡云翔,带着四五个人,飞日本的99式运输机到延安,也起义了。

陈晓楠:日本政府宣布无条件投降之后,驻扎在沈阳附近奉集堡的日本空军第四飞行纵队,在1945年9月9号,在大队长林弥一郎的带领下,全体官兵弃机南逃,而后他们被中共部队包围,经过谈判最终他们归降了东北民主联军。当时的中共中央东北局书记彭真,东北民主联军的参谋长伍修权,召见了大队长林弥一郎等人,晓以大义,希望他们帮助我军能够创办航校。而且为了表示诚意,伍修权当场就把自己随身携带的一支勃朗宁手枪送给了林弥一郎,这一举动让在场的日本人都相当感动。这支归降的日本大队一共有300多人,46架飞机,其中飞行员有17个人,机械师24人,机械员72人。后来,他们在东北老航校的建设当中,都发挥了重要的作用。而且人民空军的第一批战斗英雄里,就有不少人是由这些日本教员培养的。他们中间就包括后来曾经在战场上威风赫赫的王牌飞行员、老将军刘玉堤。

解说:后来在朝鲜战场叱咤风云,曾经击落击伤美军8架飞机的战斗英雄刘玉堤,在参加东北老航校之前,曾经是八路军的一名普通战士。

刘玉堤:我到了358旅,当通信排副排长的时候,也有一次,让敌人轰炸了我们一次,我们是从临县到娄烦这边去打百团大战,一面走着,部队正在行军,敌人飞机来了,来了我就躲在一棵大树底下,我们那几个,我那排的人呢,就在这个就地疏散了,就在那个什么东西,有的在树底下,有的在高粱地里头,结果敌人又扫射、又轰炸,完了以后就把我们一个通信员,把脑袋给打了一个窟窿,打了窟窿以后还没死,还活了这个同志。这个也是对我很大的刺激,那时候当时就想,要能够,将来我能够上空中去,能够消灭它就好了。

解说:在刘玉堤的记忆中,当时上级在他所在的全旅官兵里,只挑选了三个文化程度相对比较高的战士,去学习飞行,刘玉堤说当他得知自己能去当飞行员时,那种激动无法言喻。

刘玉堤:到了这个1945年的冬天,就快过年了,这个时间我们就到东北去,准备组织航空学校去。这个就原来我们的队长,原来我们的教务主任啊,就领着我们准备到那去学飞行去。

记者:为什么要去东北呢?

刘玉堤:到东北因为接收了日本的一些飞机,接收了日本的一些飞机和接收了它一个航空队,改造了俘虏的一些人。叫他们来帮助我们,教我们。

解说:东北老航校当时的教学条件非常有限,而挑选学员,也不像现在这样考查飞行员那样复杂,回忆起当时选拔的经过,老战士们不禁莞尔。

林虎:在1944年抽调有战斗经验的、有文化的、年轻的、身体比较好的,成立一个第五队,抗大一分校二大队五队,就是连队一些骨干战斗英雄啊什么,一百多人。那个时候检查身体是很,它没有那些设备啊,就坐个转椅,另外挂个黑板,上头是算术,几加几啊、几减几啊,这边呢一个锣,敲一下锣,你左腿动,敲一下鼓呢,你这个动,就这样挑,我也不知道是合格没合格,反正分到我战斗机分队去了。其实我那个时候已经负了伤他检查身体没检查出来,看着我年轻还有活力,就叫我飞战斗机。

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   编辑: 胡楠
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