“黑鹰”坦克拥有七对负重轮，比普通T-80坦克多一对负重轮，但底盘设计思想并没有太大变化。

但他否认了有关“黑鹰”坦克的存在，强调“‘黑鹰’那样的坦克不存在，没有什么‘640型’，互联网上的某种未来坦克的照片，只是某些人的想像”。沃伊科夫还补充说，据他所知确实存在某种试验坦克，但那只是个“空壳”，“炮塔内部什么都没有”。

俄罗斯《新报》的有关报道也印证了这种说法。该报援引鄂木斯克运输机械制造设计局工作人员的话说，“黑鹰”坦克首次露面是在1998年，目前已生产出“两辆”原型车。这两辆坦克每两年参加一次武器展，其中一辆用于展示性能，另一辆没有装备内部设备的坦克被涂成黑色，仅用来摆在展览场地内供人“观赏”。

“新坦克”有还是没有

军工系统一直是俄罗斯引以为豪的支柱产业，研制出大量先进武器不但确保了其军事强国地位，又出口创下了大量外汇收入。因此，官方通常对新武器宣传采取高调态度，无论新武器研发工作进展是否顺利、未来能否实现量产和装备，典型的就是“布拉瓦”潜射战略导弹。该导弹被称为“独一无二”、“无法防御”，但11次试射6次失败的尴尬记录，却将其置于生死边缘。

因此，国防部此次主动出来“澄清”，否认“黑鹰”的存在，立即引起广泛猜测。分析人士认为，军方这样做可能出于以下几点考虑。第一，“黑鹰”确实不存在。《独立军事评论》指出，鄂木斯克运输机械制造设计局从上世纪90年代起就已经停业，既未能从国防部获得新的订单，也未能在外国军事采购招标中中标，现在已经处于破产边缘。

第二，考虑到现代军事技术的发展趋势，坦克和火炮等原有的大威力武器，未来在战场上的作用会大大降低，不再扮演“王者”的角色。在这种情况下，俄更愿意把有限的人力和物力，用于研发更有效的武器装备。当然，也不排除俄罗斯人此次“反其道而行之”，出于保密或者其他方面的考虑，故意释放烟幕扰乱视听。（见习记者 汤恩浩）