“米格-35的可控性及机动性让我惊叹，能驾驶这样的战机是飞行员的梦想！”印度飞行员普拉桑特驾驶米格-35战机后，毫不掩饰对它的喜爱。

米格-35 让印度飞行员折服

据俄塔社报道，2月10日，在印度班加罗尔航展上，有着一千多个小时“美洲豹”战机驾驶经验的普拉桑特少校，在米格公司试飞员的引导下，驾驶米格-35战机升空，他们在空中猛玩了几个翻转动作后成功着陆。普拉桑特是在7日开始的印度航展上，第二位试飞米格-35的印度飞行员。

2月8日，印度空军米格-21-93战机飞行大队大队长布里少校，完成了印度军人对米格-35战机的首次试飞，这是米格-35战机首次在俄境外升空。布里少校在试飞成功后说：“如果印度购买这种战机，驾驶它对我而言，将是一种幸福。”

2月7日，第六届印度航展拉开帷幕后，俄罗斯展厅立即成为最引人注目的焦点。俄军报《红星报》前方记者的报道称，47家企业组成了本届航展上最大的外国参展团，展厅达到1300多平方米。

这次力推米格-35战机表明，向来讲究武器一定要实用的俄罗斯人，依然希望依靠“米格-35战机的实用性”来获得印度军方的青睐。

设计寿命长达40年的米格-35战机，除了保持其传统上优异的性价比外，其提高后的作战半径，完全可以适应印军的作战思想：带3个副油箱之后，其最大转场距离高达2900公里，而且机上还配备了空中加油设备，将大大增加战机的突击性能。

当然，俄罗斯开放技术也对印度构成最大的诱惑。1月24日，俄国防部长伊万诺夫访印期间，双方签署了允许印度生产120台米格-29战机所用PД-33型发动机的协议。这项价值3亿美元的协议，极大地提高了米格-35的竞争力，对印度军工企业也具有很大的吸引力。