据俄罗斯《搜索》网站2009年4月13日报道，乌克兰和俄罗斯准备签署一份议定书，对1993年双方签署的研制短距起降战役战术军用运输机安-70政府间协议进行修正。

据乌克兰军界消息人士透露，目前正在俄罗斯方面进行最终协商的文件，将巩固双方继续就安-70计划进行合作、共同完成飞机研制和国家试验、及批量生产的意愿，并将协调飞机推向市场的行动。

按照议定书，安-70飞机完成国家试验和开始批量生产改在2011年，同时规定在2011年向乌克兰国防部和俄罗斯国防部各交付2架飞机。

文件还包括由乌克兰国防部与飞机研制方－安东诺夫航空科技综合体在2008年提出的考虑到当今的任务而明确安-70的技术工艺课题。即对飞机系统中的电子设备进行改进，在及时拨款条件下改进工作将在2010年前完成。

按照双方的协商估计，乌克兰和俄罗斯对安-70计划的投资额将达15亿美元，完成科学研究和试验设计工作的财政需求约为1亿美元。

据安东诺夫航空科技综合体的消息，安-70飞机的国家试验计划目前已完成55－65%，而在2011年完成国家试验计划所需资金预计为1.32亿美元。

2008年10月乌克兰恢复了在2006年秋季中止的飞机国家试验计划的终结阶段。目前正在进行“实用”空投，即在最佳飞机状态下空投携带武器装备的人员。

按北约要求改进的安-70改进型安-7X曾被视作基准的欧洲新型中程运输机，然而被看好的却是A400M。同时，最初宣布的A400M推向市场的时间，因种种原因也改期，而欧洲正在研究将来吸纳安-70参与北约和欧盟航空运输行动的可能性。