中国航空兵的苏-30开始进行滑跃甲板起飞的地面训练。

美媒体猜测中国舰载机用滑跃式起飞

8月12日，美国“战略网页”网站以“中国航母滑跃起飞跑道曝光”为题报道说，美国商业卫星最近拍摄到中国正在试验苏－30和航母舰载机滑跃飞行甲板的照片，并由此推断未来中国航母舰载机将采用滑跃起飞方式。

对此，国防大学教授张召忠对《青年参考》报介绍说，舰载机共有三种起飞方式，不排除未来中国航母采用滑跃起飞的可能性。

猜我开设“飞行员速成班”

8月12日，美国“战略网页”网站拿所谓的地面和商业卫星数码照片推断说，中国正在某地试验苏－30战斗机的用途和滑跃起飞式航母甲板设计方案。

文章根据《解放军报》的消息说，2008年底，中国宣布大连海军舰艇学院开始招收本国第一批舰载机飞行员，希望通过为期4年的课程培训，把他们培养成能在航母上起降的战斗机飞行员。

文章称，俄罗斯已经提醒过中国：要培养学员熟悉驾驭航母舰载机所需的知识和技能，可能要花费10年甚至更长时间。因此，该网站认为，中国用4年时间进行舰载机飞行员短期培训是在“赌博”。

这篇文章还臆测说，中国之所以对所购“瓦良格”号废弃航母进行整修，可能是因为从俄罗斯引进了该航母所需的图纸和技术，并打算让该舰于今年底下水试航。

“瓦良格”号可变废为宝

针对上述报道，本报记者8月15日电话采访了国防大学教授、海军少将张召忠。张教授说，“瓦良格”是俄海军现役“库兹涅佐夫”号航母的同型姊妹舰，其最大特点就是采用了舰载机滑跃起飞甲板，但“瓦良格”号是以废金属的名义转卖到中国的，之所以当作废金属出售，就是因为在出售前一些重要设备已被拆除或毁掉，中国已很难、也没必要把它恢复成作战用航母。

不过，这艘废航母的舰载机滑跃式甲板仍完好无损，在舰上配备相关指示与引导指挥设备后，就是一个很好的舰载机飞行员海上训练平台，从而实现“变废为宝”。