据报道，歼-10B已经装备了机载有源相控阵（AESA）雷达。歼-10B想象图。

空军装备部部长魏纲少将近日表示，在今年60周年国庆阅兵式上，空军将展示“歼-10”战斗机。而据外媒称，歼-10战斗机的后继改进型也正在逐步推出，在机身的一些局部细节上都作了改进，使得飞机的性能也大大提高。

进入2009年4月，有关歼-10战斗机的改进型的一些图片已经在互联网上流传。一直以来，中国都以研制出歼-10这样的三代战机为荣，而作为其三代战机新一代机型的歼-10B战机，其性能有可能已经达到了三代半战机的水准。

2009年4月，巴基斯坦的“大战略研究机构”刊登了一篇由该组织研究员M·侯赛因撰写的文章，文章侧重分析了歼-10B的主要改进过程及改进后的性能。

文章称，歼-10B战机与早期歼-10战机的不同之处主要体现在其超音速进气道上，歼-10B战机的进气道与FC-1/JF-17战斗机的DSI进气道相似。此外，歼-10B战机的机鼻呈椭圆形，同F-16战机的机鼻颇为相似，而且还稍微向下倾斜。歼-10B型战机的红外搜索跟踪系统安装在其机鼻之上。倾斜的雷达天线罩线附近好像是有源相控阵雷达。

歼-10B战机的垂直稳定翼上安装有新的小型电子对抗系统外罩，而且其稳定翼似乎较长且末端呈“鱼翅”形状。歼-10B战机的电子对抗系统外罩与JF-17战机的外罩相似。歼-10B战机的两片腹翼也得到了扩展。较长的垂直稳定翼及腹翼的空气动力装置的改良似乎得益于超音速进气道——其为飞机制造了更强的侧力。

歼-11B战机引以为豪的平视显示器(HUD)似乎也被装配在了歼-10B战机上。虽然无法证实这一点，但是歼-10B战机的驾驶舱看起来已经进行了大面积的再设计。此外，除垂直稳定翼上安装了电子对抗系统外罩之外，歼-10B战机尾部突起的位置上似乎还安装了导弹来袭告警装置。而且，歼-10B战机的机身部分还安装了前视红外传感器。战机驾驶舱的右侧出现了经过重新设计的卫星通讯装置。

文章称，从目前歼-10战机的发展情况来看，歼-10B战机的可伸缩加油探头可能位于飞机的左侧，不过从最新的照片中看不到这一部分。这些互联网流传出来的照片还表明，歼-10B战机的机翼下方配备有新的吊舱。这些新吊舱有着多种用途，从悬挂更大的副油箱到空对地导弹。 （据《世界报》石江月 何适/文）