陆航团长在死亡航线上失去地面导航90分冒险飞行
在与地面塔台失去联系90分钟的危难情况下,他果敢指挥、孤军深入,打通北川“空中生命线”;在气象诡谲的高山峡谷中,他突破极限、“头鹰”领航,率领空中铁骑172次深入北川、平武、茂县等地26个乡镇。他,就是特级飞行员、南京军区某陆航团团长司启富。
“战友们称我是‘头鹰’,我就应该担当风险,勇敢领航,勇敢飞翔!”
“军航×××,听到请回答!”5月17日下午15时,在北川万米高空,应地面塔台请求,一架南方航空公司民航飞机发出急切的呼叫。
与此同时,成都附近军用机场地面指挥塔台的无线电也在进行着相同的呼叫,一遍又一遍,但连绵的群山将电波无情地挡在了山外。
被呼叫的“军航×××”,就是司启富率领的直升机编队中的长机。这天,司启富架机领航,机组在与地面塔台通信导航中断整整90分钟的情况下,为打通前往重灾区北川救援的“空中生命线”,冒险飞行。
司启富率领的陆航团,是经过8小时1510公里连续飞行,从南京飞抵四川灾区的。他们的第一个救援任务,就是为重灾区北川空投物资、运输伤员。
5月17日上午8时,司启富和参谋长邢伟民首批双机编队领航,勇闯“飞行禁区”,8架战鹰直插北川。然而,由于气象条件异常恶劣,直升机上升再上升,很快超过3000米海拔,依然飞不出重重山峦,被迫返航。
编辑:
胡楠
|
更多新闻