中国90年代开始引进苏-27，但该机的机载设备远落后于西方

国防军事工业对于任何一个国家都是具有“关乎存亡”的举足轻重的地位。一个国家的强盛或者好于坏，不只是单纯从其国家经济实力来区分。目前世界的主要关注角度大都放在关乎国家性命存亡的军事工业上。中国作为一个世界上为数不多的拥有自主化国防工业体系的国家，中国军工的强盛或者衰败直接影响了这个国家的整体发展趋势。

自建国以来，中国军工习惯沿袭了前苏联一套完整的旧有军事体系模式。并且在其建国之初就基本完成了国防工业基础设施建造计划。这样的体系在当时适应了国家战略国防发展需要。同时也增强了中国整体军事力量。但随着时间的不断流逝原有的系列化制造研制军工体系已经不能再满足今天高科技时代带来的军事科技变革的冲击，无论是整体的体质发展还是技术的更新变化。旧有模式已经难以承载负荷，摆在中国军工企业面前道路并不多：“要不在变革中成长。要不就在旧有模式中毁灭”。

根据中国新时期国家发展战略的需要，中国政府决定将一部分“非战略国防”级别的军工企业进行改制，同时把这些“非战略国防企业”推向市场。中国一航中航光电科技股份有限公司就是这样一个“排头兵”。

一航中航光电，是一家在旧有模式建立的早期军工企业。他们的早期主要产品是军用电器连接器。虽然看起来并不是十分“耀眼”的电气连接器，却关乎到整套安装军用设备的可靠性与安全性。在西方一些技术发达国家中，他们往往所制造的产品，都是以“模块化”组合完成。有很多产品都并非隶属同一家公司制造。但是，可以这样说几乎每一个部件都是具有很高的制造水平工艺技术的。因此在组合成军用成品后，只要在设计阶段没有根本性的“硬伤”，那么他们的产品肯定是质量十分优秀的。在电气连接器领域，西方一些技术先进厂家，以往拥有十分成熟的和过硬的技术体系。他们制造的产品大多数应用于战斗机，巡航导弹，军舰等等。在美国海军目前装备的最新的7代级别“宙斯盾”系统中，就有来自欧洲公司生产的电气连接器，它们保障了宙斯盾完好的电子抗干扰性。以及确保信号输出系统的准确无误。