两度拦截日侦察机

据台湾媒体5月8日报道，台“国防部”官员4月29日“惊曝”：解放军两架歼10战机于4月28日晚23时起飞，在东海上空拦截日本第5航空群的4架P-3C反潜侦察机，此次日本侦察机没有过多逗留，双方相伴飞行5分钟后就返航。但中国歼10战机却跟踪其快至日领海上空才返航。日方对此表示极为不满，指责中国战机具明显“挑衅意味”。

台湾媒体说，这是今年4月以来，中国歼10在东海上空第二次拦截日本的侦察机。4月16日，台湾“国防部”就披露说，2架中国歼10战机在东海上空拦截日本第5航空群的3架P-3C反潜侦察机，双方由东南朝西北方向平行飞行，中国战机“伴飞”日本侦察机整整20分钟后才转向290度回航。由于这是近几年来，中国战机首次以左右“伴飞”方式监控日本侦察机，因此解放军在公海上日益积极的拦截动作，已引起美、日、韩各国的关切。

按台湾军情官员的说法，中国战机“伴飞”监控日本侦察机，双方军机的距离都保持在3000米左右，而且在拦截航线上也采取非挑衅的动作，这表明解放军在多年前中国歼8战机在海南岛空域与美军EP-3机互撞事件后，对他国航空器的拦截动作已“较成熟”。台军官员说，这2架中国歼10战机，属于“计划性拦截”。2架歼10战机从起飞开始就保持巡航速度直达计划拦截点，日方侦察机也是依过去惯常的航线飞行，因此拦截点相当容易计算。解放军两次均派出国宝级战机歼10出海，可见其对东海主权的重视。