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凤凰网策划报道矩阵
- 高铁降速,先把话说清楚
有说法称出于安全考虑,又有人说是为了经济效益。高铁降速,究竟为什么? - 中国高铁如何实现大跃进?
这是一场在世界上前所未有的高铁大跃进,它正迅速成为现实,这是怎么做到的? - 为什么还会有人反对“火车票实名制”?
我们准备迎接火车票实名制,但是也要做好思想准备面对新的问题
新闻视频
列车票价表
网上购票流程与须知
网上购票注册需要填写哪些信息?
购票人购票前,必须注册为网站用户。注册时需要填写基本信息(必须填写用户名、密码)、详细信息(必须填写真实姓名、证件类型和证件号码)、联系信息(必须填写手机号码和电子邮件)。 [详细]
注册可用的有效身份证件有哪些?
注册可用的有效身份证件有:中华人民共和国公民为居民身份证;中华人民共和国香港、澳门、台湾地区居民为港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证;外籍旅客为护照。[详细]
电子客票以什么作为报销凭证?
需报销的旅客乘车前在车站售票窗口、铁路火车票代售点以及自动售(取)票机换取普通车票作为报销凭证。在自动售(取)票机换取普通车票时只能凭乘车人的二代居民身份证原件,放在指定位置由机器自动识读换取车票。 [详细]
网上购票是全天服务吗?
网上购票业务办理时间原则为每日5:00~24:00。 [详细]
网上购票一个身份证可以购多少张票?
一个证件同一乘车日期同一车次限购一张车票。一笔订单不能超过5张票,网站可根据具体情况做适当限制。购票时必须填写准确真实的乘车人有效身份证件信息。一个证件同一乘车日期同一车次限购一张车票。 [详细]
电子客票姓名或证件号码等填写错误,如何处理?
未换取普通车票的在网站上退票后重新购买车票。已经换取普通车票的只能到车站窗口予以说明办理退票后重新购买车票。退票时,按铁路规定收取退票费。 [详细]
电子客票可以在互联网进行改签、退票么?
可以。但须不晚于开车前2小时办理,不符合此时间要求的改签和退票须到车站窗口办理。网站上购买的车票在车站窗口办理改签或退票时,须出具以下凭证之一,经售票人员验证一致后办理:购票时所记录的乘车人二代居民身份证或其他有效身份证件和订单号。 普通纸质车票只能到车站窗口办理改签、退票。 [详细]
哪些证件和票据可以进站乘车?
网上购票时登记的乘车人证件信息为二代居民身份证且车票发到站为铁路支持电子客票检票进站的,乘车人可以持二代居民身份证直接通过闸机刷卡检票进站、乘车和出站。非二代居民身份证的必须换取为普通的纸质车票后检票进站乘车。 [详细]
京沪高铁全程地图
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高铁 VS 航空
高铁改变生活
中国正式进入高铁时代
构想:建什么样的新线?
高速铁路——这一概念在中国出现,始于上世纪90年代初。当时为解决铁路运能紧张问题,铁道部就两条繁忙干线——京沪线和秦沈线提出客货分线的试点方案。在选择未来铁路新线建设方案时,选择有三:一是建传统铁路跑客运;二是建传统铁路跑货运;三是建高速客运铁路…[详细]
模式:“中国式高铁”
作为后来者,中国高铁在引进、消化、吸收再创新的基础上,创造了一套自主创新的“中国模式”。中国的高铁建设具有无法模拟的独创处,其中最为核心的一点是 “拳头效应”,即铁道部将全国铁路市场集中统一,作为技术引进的谈判砝码…[详细]
速度:7年跑出国际速度“第一快”
从时间上看,2004年-2008年,中国高铁经历了孕育、阵痛、生长期;到2010年,随着京沪高铁时速486.1公里的国际“第一快”,中国高铁进入迅速壮大阶段。 从2004年开始引进高铁技术,到2010年,中国高铁用不到7年的时间走完了国际高铁强国几十年的发展历程… [详细]
反思:速度是越快越好吗?
中国高铁的速度不仅体现在列车时速上,也体现在建设铁路的速度上。高速度也意味着高投入。从200公里提高到300公里以上,无论在动车组技术、通信信号技术,还是铁路建设上,都是巨大的跨越,技术成本和运营成本都将大幅度提高。 [详细]
代价:重债2012
1.7万亿元。这是铁道部负债的数字,比2008年末已然翻番。今明两年仍是高铁的快速建设期,预计每年还将维持7000亿元的基建投资,这意味着每年将增加3500亿元的负债。“十二五”规划未来五年铁路总投资为3万亿到4万亿元,假定融资体制不变,铁路债务还将额外增加2万亿元。 [详细]
1990年12月 构想
铁道部完成京沪高速铁路线路方案构想报告。
2006年2月 立项
国务院第126次常务会议批准京沪高速铁路立项。
2007年8月 获批
国务院常务会议原则批准京沪高铁可行性研究报告。
2007年10月 筹建
国务院决定成立京沪高速铁路建设领导小组。
2008年 开工
1月16日,国务院常务会议同意开工建设。4月,温家宝在京宣布全线开工。
2010年11月 铺通
京沪高铁铺通,是世界上一次建成里程最长的高铁。
2010年12月 试跑
和谐号CRH380A跑出486.1公里时速,再次刷新世界铁路运营试验最高速。
2011年5月 试运行
京沪高铁以实际列车运行图为基础,进入为期1个月运行试验。
世界进行高铁革命
中国高铁四纵四横布局图
媒体看高铁
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编辑:高蕾