跨海高速示意图
本报讯(记者 陈斯 李洁 王南)五年内,我国规划研究建设福州至台北的跨海高速公路。同时,京藏高速的格尔木至拉萨路段也纳入“十二五”规划建设路段。
根据上午公布的“十二五”规划纲要(草案)中的国家高速公路网,全国规划研究建设两段高速公路。其中一段是京藏高速的拉萨至青海省格尔木段,另外一段则为京台高速的福州至台北段,两段线路均标注为“规划研究路段”。
福州到台北规划跨海高速
据报道,福州至台北的公路是京台高速的一段,京台高速是中国国家高速规划中一条纵向主干线。该条高速起点北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点台湾台北市,全长2030公里,全封闭,全立交,全线大部分为四车道。
京台高速公路线路规划目前并未接通至台北市,福建段中建瓯段通车,古田段于2010年动工。福州至台北段在“十二五”规划纲要草案中的国家高速公路网中处于规划研究阶段。
据悉,早在2006年5月,交通部已提出福州到台北将可能建设高速公路,这条高速公路将通过建海底隧道或其他方式连接台湾的公路网,届时坐汽车跨越台湾海峡将只需要2个小时。
拉萨至格尔木高速纳入“十二五”规划
据了解,拉萨至青海的公路是京藏高速在青海境内的重要组成部分。京藏高速是《国家高速公路网规划》中一条首都放射型高速公路,起点为北京,终点为西藏自治区拉萨,途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区,全长约3710公里。
目前,北京至西宁段已全线通车,根据“十二五”规划纲要草案中的国家快速铁路网,西宁至格尔木路段处于在建和待建阶段,格尔木至拉萨则处于规划研究路段。
“十二五”规划与目标(部分)
努力增加工资性收入
促进城乡劳动者平等就业
建立健全城乡发展一体化制度
稳步推进农业转移人口转为城镇居民
全面推行公共场所禁烟
70%以上的城乡居民建立电子健康档案
婴儿死亡率降到12‰
完善资源性产品价格形成机制
推进环保收费制度改革
全国保障性住房覆盖面达到20%
科研经费支出占国内生产总值比重达到2.2%
川藏铁路林芝至成都段纳入规划
另外,根据“十二五”规划纲要(草案)中的国家快速铁路网,川藏铁路中的西藏林芝至成都路段被列入规划研究路段,而拉萨至林芝的铁路正处于待建阶段。
昨天,四川代表团在驻地召开会议时提出,建议加快川藏铁路成都至康定至拉萨段项目前期工作,2011年开工建设雅安至康定段,“十二五”末开工康定至林芝段。
视频直播:人大会议闭幕 文字直播
2011年3月14日9时,十一届全国人大四次会议举行闭幕会,表决关于政府工作报告的决议草案,表决关于国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的决议草案,表决关于2010年国民经济和社会发展计划执行情况与2011年国民经济和社会发展计划的决议草案。中国政府网将现场直播。 [详细]
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