今年两会上，有一个“点子”可能会得到不少家长的衷心拥护——为了减少大城市交通压力、减轻双职工家庭负担，政协委员建议将接送孩子上学、放学作为一项社会公益性质的产业，由有关部门统筹安排。

“在大中城市，接送中小学生上学放学已经成为有子女家庭的一项重要任务和负担。”全国政协委员毕小平指出，特别是现在放学时间提前，许多家长为了接孩子放学，甚至夫妻俩人轮流请假。 除此之外，现在相当普遍的私车，甚至公车接送孩子上学、放学现象突出，令城市上下班高峰时车辆明显增加，造成了交通拥堵、环境污染、能源浪费和公权私用的腐败滋生。毕小平认为，这些问题在特大城市尤为突出，而且有进一步发展趋势。为此他建议教育部门在北京等大城市试点统筹接送中小学生上学放学的社会公益产业。

毕小平委员的想法得到了全国政协委员王玉凤的附议。他们建议由政府部门财政给予优惠补贴，建立专门的接送中小学生上学放学的公司，购置车辆、统一标识、集中运营管理，在服务学生家庭的同时，也增加就业渠道。各学校或居委会可以向公司统一申报租用车辆，费用宜低，学生可以使用“公交卡”乘车。同时，在学校设立接送学生上学放学的专职人员。

特派记者 潘高峰 江跃中（本报北京今日电）