2010年1月29日，郑州铁路局在郑州召开2010年春运暨郑西高铁新闻通气会。宣布郑西高铁正式开通运营时间确定为2010年2月6日。中新社发张晓理摄

1月29日，在郑（州）西（安）高速铁路客运专线上试运行的G2005次列车在郑州车站待发。中新社发张晓理摄

“贴地飞行”、“极速之旅”、“插翅飞行”……每秒最高飙至107米的速度，让无数人期待，郑州到西安的高铁今日（6日）运行，首班车G2003于11时25分准时从郑州火车站发出。本报一线记者编辑、本报读者、郑州移动VIP客户组成的60人首发车体验团，将乘首班车“飞”向西安。

晚报体验团登上首班车

经过郑州移动筛选和本报筛选，由郑州移动VIP客户和本报编辑记者、晚报读者组成的60人“乘高铁游西安”首发车体验团今日登上G2003首发车，本报记者将全程记录这次体验之旅。

两个半小时的旅行之后，西安火车站将举办隆重的欢迎仪式，随后，本报体验团将乘车前往国家级文化产业示范区西安曲江，游览曲江池遗址公园，此遗址为历史人文景观典范之作，再现唐诗山水园林新意境，充分感受曲江新区的人文历史魅力，同时领略曲江新区独特的时尚风格。

随后将来到大唐芙蓉园,欣赏歌舞表演《梦回大唐》，据介绍，这是中国第一个全方位展示盛唐岁月的大型皇家园林式文化主题公园梦幻与诗意的大唐盛典，一个蕴含盛唐风韵的大型诗乐舞剧，一场记载大唐盛世的歌舞乐章，一座重温盛世的精神家园。

此外，体验团还将在芙蓉湖畔观看大型水幕电影、品尝地道的西安小吃等，次日乘高铁返回郑州。

想“尝鲜”郑西首发车还有短途票

“太遗憾了，没买上第一趟车的票。”市民赵小姐昨日在郑州火车站自助售票机上购买了8日的郑西高铁郑州到西安的车票后感叹道。不少市民都希望能赶上郑西首发车，以尝鲜。

截至昨日19时25分，郑州到西安首发车G2003，到洛阳龙门还有116张票，到三门峡南还有24张票，令人意外的是，郑州到西安又有两张回笼票。

高铁候车要在两米之外

郑西高铁是河南境内首条时速350公里的高速铁路，高速列车对旅客乘降安全工作提出了更高要求。郑州铁路局专门对乘客提出了安全乘车的提醒。

据介绍，郑西高铁始发站动车组在开车前20分钟开始检票放行，通过站则提前10分钟检票放行，在开车前5分钟停止检票，停止检票后旅客就不能再进入站台。乘坐高铁出行的旅客一定要把握好时间，不要延误时间影响出行。

与普通列车候车规则不同的是，由于动车候车室座位有限，乘客必须凭票才能进入动车候车厅，并且最多只能提前1个半小时进入候车大厅。

由于郑西高铁高速动车组列车速度快，在站台上候车的旅客应在离站台边沿两米以外的安全距离内候车，不能侵越安全线内候车。动车组停稳后，持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘降。

高速列车内吸烟可引起列车停开

为确保飞速行驶中高速动车组列车的安全，成人旅客最多只能携带20千克的行李，儿童最多携带10千克行李，携带品长、宽、高相加不能超过130厘米，超过规定物品应办理托运。

铁路部门提醒广大旅客，郑西高速动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统也会报警甚至引发设备故障。为了其他旅客的健康和顺利出行，请广大旅客不要在高速动车内吸烟。同时，上车旅客在非紧急情况不要触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施；也不要在车门口处站立、停留及放置物品，以免发生危险或影响关门开车及行车安全。