新华社杭州8月5日电（记者 章苒 林甦 刘刚）8月4日晚，杭州，那条写着“爱心路上，有我有你”温馨标语的斑马线上，一名17岁女孩倒在了车轮下。一名目击者说:“当时只听到一声巨响，女孩子被撞飞20米。”

现已查明，驾驶保时捷越野车的肇事司机魏志刚系酒后驾驶，交警部门已决定对他进行刑事拘留。事故仍在进一步调查中。

“爱心斑马线”黄底白条相间，中间印有大大小小的红色爱心图案。“爱心线”由杭州市长亲自设立，以悼念5月7日同样在斑马线上被撞死的26岁青年谭卓。

看似安全的斑马线上，疯狂的车轮在不断地制造血腥。4日晚间的事故发生后，网络上留下这样的无奈:“再也不要以为过马路走人行横道是安全的，这可能是通往‘天堂’的斑马线。”

有关专家指出，中国的汽车数量正以全世界最快的速度增长。令人担忧的是，如果此时行政管理和法律环境又滞后于社会发展现状，道路安全问题就会放大成为威胁到每一个人的公共安全问题。

更令人担忧的是，部分驾车者缺乏责任感和公德心，甚至漠视法律的举动所折射出的道德建设缺口。

杭州的惨烈车祸并非孤例:6月30日晚在南京，一名醉酒司机撞上路边西瓜摊，沿途撞倒9名路人，6人遇难。去年5月在成都，醉酒司机孙伟铭在成都连撞4车，造成4人死亡、1人重伤。

据了解，4日晚的肇事司机去年5月至今有14次交通违法纪录；南京撞人司机3年来竟有80次交通违法纪录；而孙伟铭甚至根本就没有驾驶证。

触目惊心的违章纪录引起了人们对“车德”缺失和监管不力的愤怒。舆论认为，法律对类似行为的震慑力和效用失之疲软，而正是交通违法的成本过低，助长了愈演愈烈的酒后驾车、闹事飙车等危及人身安全的事件。

法学专家、北京问天律师事务所律师周泽说，解决此类乱象，应对交通驾驶员进行有力的约束，提高违法成本，加重处罚。同时，在符合法理的情况下，适当对刑法的相关规定作出调整。