几百年前,一艘满载着煤炭的20米长的巨型轮船行驶在渭河古河道,途经临潼时,不幸沉没;几百年后,当它再次呈现在人们眼前时,已成了一堆残骸……
现场
木棍,老式钉子,瓦片
西安首现古沉船
9月2日,在西安市临潼区西泉乡宣孔村北边的渭河古河道,沙场的工人突然挖出了几根粗粗的木棍,“起初大家也没有在意,可挖着挖着却发现木棍越来越多,木棍上还有老式的钉子,还有一些煤炭、瓦片之类的。”工人们意识到可能是“文物”,随后打通了临潼区文物部门的电话。
当日,临潼区文物部门和西安市文物保护考古所的考古人员立即赶到了现场,查看调查后,初步断定在沙堆中发现的木棍应该为一艘“古沉船”的构件,“古船”在西安以前还没有发现过,这是一个重要的文物发现,文物部门将现场看护起来,并将一些瓷片带回保护。
推断
古河道,船帮,煤炭
可能是运煤商船
昨日下午,记者随西安市文物局副局长向德和几名考古人员来到古沉船现场,一睹古沉船真容。古船被发现的位置位于渭河古河道,在现渭河河堤的南边,这里全是沙场,有许多沙车进出。
在一个大沙坑的一角,记者发现散落着许多粗粗的木棍、木板、船帮等,还有许多木质结构的构件,而固定木头所用的钉子也全部是以前的老式钉子。令人惊奇的是,在沙堆中还发现了许多煤炭,考古人员认为这可能是运输煤炭的商船。根据木架散落的位置,考古人员初步推断,古船大约有20米长,船的开口处有3米宽,在古代应该属于一艘巨轮了。
谜团
什么年代?为何沉船?
或超载或出故障
“船底等部位还掩埋在沙里,无法准确推断古船的形状。”考古人员张翔宇介绍,现场除了发现一些构件外,还找到了一些瓷碗等瓷器碎片,古船的具体年代,大致推测在宋元之后,也可能为明代。
巨轮上的货物是从长安运往外省,还是从邻近的煤源大省山西运往长安,这一切都不可知。然而,该货轮缘何在渭河行驶途中遭遇了沉船?有考古人员推断可能为超载,也可能是轮船出现故障。当时古船上的人们是否逃生?遭遇了怎样的情景?这些都成了谜团,而目前考古人员还没有在现场发现尸骨。“随着对古船的发掘,可能会解开部分谜团。”
意义
古桥遗址,码头桥墩
渭河曾是重要航道
摆渡滔滔渭河水,从秦代的横桥,到西汉的渭桥;从唐代的便桥,到明清时的古渡口,渭河曾经是重要的航道,尤其是在汉唐时期,江南的粮食和其他物资,都溯黄河而上,转渭河运入长安。由于渭水多沙、封冻和水量不足等原因,其运输功能逐渐变弱。在汉唐等时代都开挖过多条漕渠,缓解渭河运输的压力。
据考古人员介绍,在渭河古河道曾发现过多处古桥遗址,还有一些码头的桥墩,然而在渭河古河道中明确断定为船只的,这还是首次。这次发现为研究当时的渭河航运提供了实物资料。
作者:
周艳涛
编辑:
梁昌军
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