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16号线二期接驳俩市区地铁


来源:法制晚报

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根据海淀山后线工程环境影响报告书,地铁16号线二期线路起自六环外北安河,沿北清路自西向东,之后转入永丰路,下穿马连洼北路后,进入圆明园西路至西苑,经万泉河路转向下穿海淀公园,过四环路至苏州街,沿苏州街向南至地铁10号线的苏州街站,与地铁16号线南段衔接,并在终点站苏州街站与地铁10号线换乘。

原标题:16号线二期接驳俩市区地铁

法制晚报讯(记者 陈斯)地铁16号线二期进入环评公示阶段,《法制晚报》记者上午了解到,该条线路开工时间目前尚不能确定,但线路建设期预计为6年,全线12座车站均为地下车站,可与地铁4号线、10号线两条线路实现换乘。

昨天,铁道第三勘察设计院发布了北京地铁16号线二期(原海淀山后线)工程环境影响报告书简本和工程公众参与第二次信息公示。即日起至本月23日,市民可以向建设单位或环评单位提出意见或建议。

全线“入地” 取消原上庄路站

根据海淀山后线工程环境影响报告书,地铁16号线二期线路起自六环外北安河,沿北清路自西向东,之后转入永丰路,下穿马连洼北路后,进入圆明园西路至西苑,经万泉河路转向下穿海淀公园,过四环路至苏州街,沿苏州街向南至地铁10号线的苏州街站,与地铁16号线南段衔接,并在终点站苏州街站与地铁10号线换乘。

该线路全长23.7公里,此前规划的半高架、半地下线路转为全地下线路,车站数量也从13座减少为12座,取消了屯佃站和永丰站之间的上庄路站。

车站平均站间距2.01公里。线路设换乘车站两座,西苑站可换乘地铁4号线,苏州街站可换乘地铁10号线。

根据工程特点,车辆将采取国标A型车,每列车长度185.6米。列车最高运行速度为每小时80公里。16号线二期工程建设期预计为6年,试运营1年。工程总投资231.3亿元。

地铁建设避让文保区

16号线沿线分布着众多文物保护单位,如圆明园遗址、颐和园、达园、彩和坊24号四合院等。

为减少地铁建设和运营对文物的影响,16号线进行了避让调整。其中,工程线位距未名湖燕园建筑最近距离约350米,且不进入其建设控制地带,沿其边缘下穿而过。

同时,工程线位距圆明园遗址公园保护范围最近距离约40米,距颐和园保护范围最近距离约500米,距达园保护范围最近距离约330米。

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标签:地铁 线路 换乘

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