三轮车泛滥成灾

三轮车泛滥，影响市容市貌，使本就超负荷运转的海口交通更加拥堵;机动三轮车久禁不绝，三轮车主拉帮成派，暴力抗法的现象时有发生。近日，记者通过多方走访，有关人士认为“管理不规范、整治缺乏力度”是海口三轮车泛滥成灾、久禁不绝的根本原因。

三轮车泛滥成灾

7月2日下午2时，驾车出行的张先生在海口海甸二西路菜市场路口，被十多辆无牌机动三轮车拦住去路。张先生鸣了半天喇叭，几位车主才缓慢地将车移开。“三轮车泛滥成灾，已严重影响了海口的城市交通秩序。”气愤之余，张先生感到无可奈何。

记者随后走访发现，海口部分道路沿街路口均停靠着多辆候客的无牌三轮车，马路上也随处可见四处乱跑的机动、人力三轮车。

“城管部门每年查扣无牌无证三轮车一万多辆，城区三轮车的数量在逐渐减少，目前海口市区违法违规营运的三轮车约有三千辆。”海口城市管理行政执法局负责人告诉记者。

一位人力三轮车管理公司的负责人则不赞同城管局负责人的说法。该负责人告诉记者，如果整个海口市区仅有3000辆违法违规营运的三轮车，那么依照目前城管执法部门查缴的力度，仅一个季度就可将其全部查扣。然而事实并非如此，尽管连年查扣，至今也不见海口的三轮车有明显减少的迹象。

成帮派暴力抗法

海口市城管执法支队有关负责人说，三轮车被查扣的次数多了，会引起车主对城管执法人员的抵抗情绪。城管执法人员每次查车，都会遭遇暴力抗法。车主推搡、殴打城管执法人员，或者点燃油箱将三轮车烧毁的事情时有发生，更有甚者，城管队员被暴力抗法者砍断脚筋，住院治疗半年多至今仍然带着残疾。此类事件严重影响了城管执法人员的人身安全。

6月27日晚，海口曾发生过三轮车主纠集一伙人，冲击海甸岛城管仓库欲抢走被查扣车辆的事件。事发后，武警出动方遏制住事态发展。