车祸现场。

成都市交管局对肇事司机彭东明依法予以刑事拘留。

抢险:装得太多 吊车钢绳拉断

车祸现场，从运砂车油箱里漏出的柴油在路上流淌，消防车在现场随时待命。而先前赶到现场救援的两辆吊车面对运砂车却束手无策:“太重了，不晓得超重了好多，根本吊不起来，钢绳都绷断了！”

11点10分，另外两辆大吊车赶来支援。挂上钢绳试了试，还是不行。这时，两辆铲车赶到，迅速转移砂石。随后，在几辆大吊车的前后夹攻下，这辆运砂车才被吊开。海马车后排座露出，卡在里面的两人已经死亡。消防队员将车顶锯开，将两人抬上了殡仪馆的车辆。

受车祸影响，光华大道该路段交通严重拥堵，交警不得不临时交通管制，到中午12左右，交通恢复正常。

看到这起惨剧，附近的居民都说:“这条路上的大货车开得太野了，不但快，而且还经常随意变道、闯红灯，有些运砂石、渣土的车子还一路撒起走，危险得很。”

肇事司机:我只开了40码

下午5时许，记者在交警四分局事故大队见到27岁的肇事司机彭东明。彭东明长得很敦实，驾驶运砂车已有两年。“我都不知道自己当时在干什么，撞车前我只记得自己向左猛打方向盘。”彭东明说，“当时我见最右边的车道很空，便打右转弯灯想切入到该车道，哪知这时从后面高速驶来一辆捷达车，为了避让这辆捷达车，慌乱中将方向盘向左猛打。这样就撞上去了。”彭东明说，他看见路口信号灯为红灯时，就提前减速。“在路上行驶的时候，时速只有40码。接近路口开始打方向盘时，速度只有20码。”