资料图：中国首架自主知识产权新支线飞机——ARJ21涡扇支线飞机 中新社发 gip 摄

【ARJ21翔凤飞机介绍】

翔凤支线飞机，最早被称为ARJ21，是“Advanced Regional Jet”的简写，即“21世纪新一代支线飞机”。是由中航商用飞机有限公司研制的支线飞机。除飞机引擎由通用电气公司提供外，翔凤是中国第一次完全自主设计并制造的支线飞机。预计于2008年进行第一次试飞，在次年取得适航证后，将交付客户投入商业运营。ARJ21有四种容量不同的机型，客机型大约能设置70～100个座位。计划于2002年开始，预计2009年初将投入大规模生产。2007年12月20日宣布，中文名字最终确定为“翔凤”。

翔凤支线飞机（ARJ21）是一种九十座级、以涡扇发动机为动力，满座航程为二千海里的中短程支线飞机。2003年12月，该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海四家飞机主机厂同时开工进行零件制造，并采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式，开始了中国首架拥有自主知识产权民用飞机的研发制造历程。

据介绍，与国外同类支线飞机相比，翔凤的设计以格尔木机场和九黄机场（九寨黄龙机场）作为设计临界条件，并用西部五十七条航线来检验飞机的航线适应性。其标准远高于国外飞机所选用的美国丹佛机场条件，能保证飞机在国内绝大多数机场满载起降。

据有关人士透露，2009年，中国旅客可望乘上中国人自己造的飞机。