俄想与中国合研大飞机 但中方技术指标完全不同
2008年07月15日 09:04环球时报 】 【打印共有评论0

俄罗斯伊柳申设计局规划设计的MS-21新型中短程干线飞机,与波音737相当

中国人对俄罗斯民航机的印象大多停留在伊尔-62、图-144这一代客机的身上,傻大笨粗,有安全隐患是基本印象。但实际上,俄罗斯新一代客机早已和波音空客相差无几。这是俄罗斯目前的远程干线飞机伊尔-96,相当于A340和波音777。载客量约300人,航程约7000公里。

俄罗斯国家航空公司的伊尔-96。而且其定价比同级别的西方客机便宜30%以上,具有相当的吸引力。伊尔-96-300也被原俄罗斯总统、现总理普京选中,作为他的VIP专机。

上面那架DHL(敦豪快运)的货机若无说明,一般人不会想到它是“俄罗斯制造”。图波列夫设计局的图-204,和波音757一个等级,载客量约200人,航程约6000公里。

俄罗斯政府的图-204,为普京访华机队中的一员。

朝鲜民航最新购买的图-204

伊尔-96、图-204以及最新型号的伊尔-76等俄罗斯大飞机所使用的都是彼尔姆发动机制造联合体的PS-90A系列发动机,这些发动机和大客机及其航空制造业,是苏联时代遗留给俄罗斯的宝贵遗产,也是“俄罗斯制造”的显赫明珠。

伊尔-96座舱

图-204座舱

中国国产大飞机想象图

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   编辑: 胡楠
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