中国目前最先进的“雪龙号”破冰船，是90年代从乌克兰购买的在建二手船，主要用于南北极科考。

中国提高对北极地区的关注

外媒今晨报道称，这些即将出现的“好处”使中国提高了对北极地区的关注，中国的海上运输如果成功开发出北极航线，效益将得到显著提高。而中国对能源和原材料的需求，也可以通过北极地区的开发得到一定程度的满足。

报道称，中国拥有世界上最大的传统动力破冰船。1999年起，中国曾3次派破冰船前往北极地区进行科学考察，并计划于2010年夏季再次进行科考。2004年，中国在北极建立了观测站。

2009年，斥资20亿元建造最新型的国产破冰船，预计将在2013年前完成。

“中国逐步意识到，一个无冰的北极将会带来的商业和战略机遇。”雅各布森指出。

可增加中国和北欧的经济往来

目前，中国是北极理事会特别观察员，并有可能成为正式观察员。

“我认为中国作为观察员将参与更多的讨论，虽然中国不能决定什么，但是中国的日益强大，其他国家还是应该慎重听取中国的看法。”雅各布森说。

她还指出，开发北极的计划将增加中国和北欧的经济往来。“北欧国家应该加强和东方的联系，这对他们是有好处的。”她说。

报告认为，中国一直奉行谨慎政策。而中国也从来没有公开提出过任何关于北极地区的开发战略。

瑞典《每日新闻报》也指出，北欧国家有机会在北极和中国建立独特的关系，让北欧的国家能够加强同中国的交往，甚至有了影响中国的机会。

文/尹晓琳 陈嶒 记者 杨铮 林晨音