发动机总装现场

正当厂方人员称赞其细致的工作态度时，他却开出一连串“药方”:加强工艺制造标准，增加探伤检查，严格控制零件检验周转，开发专用工装检查局部变形……一个小小叶片，却让叶新农引发了一次航空工艺的技术变革。

军代表职责是质量监督，是铁面无私的。

可叶新农工作中却处处流溢真情，他感悟:“即使一个叶片都是有灵性的，带着情感去了解它们，才能把好质量关。”

一座时钟要走得准，必须每一秒都精确。叶新农坚持的，就是这样一种质量理念。

2005年，一次交付试车中，发动机主滑油泵发生抱轴断裂，且故障间断出现，无论军厂双方怎么检查验证，都没有找到真正原因。

无奈之下，叶新农拿来引进原件查究竟。这才搞清国外零件是“捆绑加工”，将5个零件固定起来进行同轴加工，保证零件间的公差配合和精度。

这一比，比出了工艺水平的差距，“零件也需要像人一样配合默契”的道理让叶新农每逢验收时，总是先像了解孩子般去熟悉零件，把零件之间的配套关系图放于身旁，掌握其灵性，先后解决了工艺生产中的23项问题。

几年来，他陆续推动工厂出台了《发动机装配技术质量问题处理程序》、《作业现场定置管理规定》、《小零件管理制度》等规范，促使工厂管理水平显著提升。一年内，他先后组织了120余项技术质量攻关、70余项技术改进，改进精锻模具15项，大幅提升了发动机零部件合格率，解决了一系列国产化进程中的难题。

在叶新农的心中，“为战友生命负责”从来不是一句空话。

对他而言，亲情的概念也包含着千里之外的飞行员兄弟，

他常说:“我们多一份辛苦，部队的亲人就少一份危险。”