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进行试飞工作的早期型歼10原型机
故事2: 为歼-10瘦身
某年春天,成都某机场。
歼-10飞机按照试飞大纲计划,顺利完成了第一次超音速飞行,当时承担试飞任务的飞行员和现场的设计人员都十分兴奋。
中午,在机场附近一个小饭馆吃饭的宋文骢,却皱着眉头不见喜色,与他一起吃饭的同志不解地问道:
“宋总,第一次超音速很顺利,你为什么情绪不高呢?”
“飞行数据我看过了,不理想,再飞一个起落看看吧。”
回所后,宋总立即召集专题会议,并找出当年做方案的模型吹风数据进行反复比较,发现由于更换发动机的原因,使目前飞机的状态很难达到设计的某项指标,如不及时解决,将直接影响飞机的性能和设计定型。
经过深入的分析和研究,宋文骢作出了令人意想不到的决定:总体设计单位立即进行优化设计,生产部门进一步提高飞机表面质量。并且及早启动,马上进行。
该项决定十分重大,难度也很大,引来了各方的强烈反响。首先,这个决定意味着生产厂前期生产用过的一些模具和部分零部件将要报废,短暂的周期使他们难以完成新的生产任务,甚至会直接影响当年的生产总值;对工程进展而言,空军已看好这架飞机,正盼着尽早投入批量生产,提交部队领先试用。因此,不同的意见充满了宋总的耳朵。
其实,这些问题宋文骢都预料到了。但是,作为总设计师他考虑得更加深远,顶住来自方方面面的质疑与压力,坚定不移,并积极开展相关工作,他说:“歼-10飞机不瘦身就没有出路,必须破釜沉舟!”最终,这一决定得到了上级的支持和肯定。
此后,在长达半年多的时间里,宋总组织人员进行了必要的风洞试验,并与有关部门和生产厂进行了十几轮的协调,使这一决策得以实现。生产厂后来提供给部队的数架飞机也全部按照宋总提出的瘦身方案进行生产。
正是宋文骢坚定及时的重大决定和生产单位的积极配合,给型号飞机的果断“减肥”,才保证了歼-10飞机得到更好的性能,并按期实现设计定型。
回想当时的情景,有同志感慨:“如果没有宋总这个重大决定,今天我们可能无法为歼-10飞机设计定型庆功。”
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编辑:
胡楠
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