美媒:中国引领的亚太航母热成为欧洲船厂救命草
2009年11月04日 15:08环球网 】 【打印共有评论0
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中国即使拥有了自己的航母,但短时间内仍难以挑战美军航母战斗群。

中国购买航空母舰的战略是基于刘华清上将所提出的发展战略,他曾在列宁格勒(现圣彼得堡)的海军战争学院跟随戈尔什科夫海军上将学习。在克里姆林宫时,这位中国海军上将就有一个艰巨的任务,即改变中国中央政治局以陆军为重的战略思想观点。尽管他做了很多工作,但根据我们最近对中国海军的发展的判断,他们仍坚持“海军辅助论”的战略。

中国早年也是通过“航母购买”的战略获得对航母的最初认识。中国于1998年从乌克兰购买一艘在苏联时代未建完成的航母“瓦良格”号(Varyag),通过漫长和困难重重的航运,终于2000年在位于本国东北的大连造船厂进行了解和改造。最近,有照片显示这艘航母粉刷上了中国人民解放军海军作战舰只的标准色。

外界一直传闻,中国购买该艘大型舰船的目的是在澳门作为国际赌场使用。作者在文中透露,在早年,其在与澳门代表团的一次会面中得知,他们其实来自人民解放军海军。当作者被问及对这艘军舰有何意见时,作者告诉中国人说,要把它恢复到“库兹涅佐夫”级的标准作战状态并不太容易,但也未必不可能,只要钱够多。那位中国官员对此的微笑似乎说明了一切——钱对于中国来说并不是问题。这也表明了中国追求其航空母舰的梦想的严肃态度。

不过,要想启动这艘6万吨级的中型航空母舰对于中国来说也是一个未知的飞跃。它不仅需要一艘母船、相应的作战飞机和直升机,同时还需要其他机器设备和2500名高度熟练的船员,并对每天都进行极其精确的全天候、零误差的操控。

作者认为,若要把现有的船体改装成具有作战状态的航母至少需要10年的时间。同时,相对于一般舰只来说,航空母舰的操控人员其学习曲线也将变得非常缓慢和困难。要从头学习人机交互,直至顺利状态会遇到许多障碍。

最近有军情报告显示,中国还计划在上海的沪东造船厂建造两艘国产新航空母舰。显然,它们将与瓦良格号很类似,不过会配备核动力推进系统。

日本方面,正在加紧建造“日向”级(Hyuga)直升机驱逐舰,该级舰是18,000吨级轻型航母,只能携带直升机进行两栖作战。当然,从过去数十年所积累的建造轻型航空母舰的经验判断,日本船厂应该都具备建造同级或更大级航母的能力。

日本新内阁最近的政策方向是表示将重新审视与美国在过去所签定的军事协议。如果美日新军事体制更趋向于“单干”,且内阁又要求美国海军撤出冲绳基地,那么日本海军将不得不争取更多的军事单位。

澳大利亚政府也做了大胆的决定,即重新购买航空母舰,并已订购了2艘“堪培拉”级(Canberra)航母。如果在马六甲海峡至澳大利亚北部附近海域有船只对澳采取敌对行动,那么澳方对于这块水域的保护将必不可少。澳大利亚方面需要能保护海岸线以外500英里的空中力量,而澳方现有的岸基飞机无法完成这个任务。

计划建造的两艘“堪培拉”级将类似于印度的“维拉特”级,预计将于2014年开始服役。能够携带18架MRH-90直升机进行作战。不过,澳大利亚海军目前所面对的最大问题是其能否留住训练有素的军队人才。此外还有报道说,澳海军还讨论准把圣诞岛改造“成永不沉没”的航空母舰。

韩国在2007年从美国进口装备有宙斯盾系统、18600吨级的“空战驱逐舰”。该船具备一定的两栖作战能力,目前只能携带直升机。据说韩国海军在未来将获得四艘“独岛”级(Dokdo)两栖攻击舰,其主要目标是对付朝鲜海军。

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