中国C919大飞机所配国产SF-A发动机首度亮相(图)
2009年11月04日 08:25新华网 】 【打印共有评论0
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C919大型客机驾驶舱研制。根据初步技术方案,COMAC919的基本型全经济布局为168座,混合级布局为156座,并可根据航空公司的具体要求调整布置。飞机将发展标准航程型(STD)和增大航程型(ER)两种构型。其中,标准航程型的设计航程为2000海里(约3700公里),增大航程型的设计航程为3000海里(约5555公里),以满足航空公司对不同航线的运营需求。

C919大型客机驾驶舱研制。C919驾驶舱将采用两人制,航电系统采用高速总线技术和大型数字化液晶平板显示器,飞行控制系统采用电传操纵技术并考虑主动控制技术。在使用寿命上,其设计经济寿命为9万飞行小时,即以平均每天8小时计,可使用约30个日历年。计划在飞机首次交付2年后,签派可靠度达到99.7%。

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