大飞机机头部分的制造将由成都飞机工业公司提供。

承担大飞机的前机身、中后机身机体结构制造的是洪都航空工业集团。

西飞国际取得了中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包。

沈飞将就尾段与中国商飞进行设计与合作。

哈飞将对国产大飞机提供机体的复合材料。据哈飞副总工程师李瑞义介绍，目前我国正在研制的国产大飞机机体结构的30%-40%将采用复合材料。

昌飞获得了份额不多的机翼扰流片等部件的研制生产任务。

来自中国航天科工集团旗下的航天科工三院亦成为大飞机机体结构的供应商之一。

据周济生介绍，我国国产大型客机的起落架项目目前已确定由中航飞机公司与法国赛峰公司共同研制，联合开发，联合竞标。

大飞机的非气密性舱门由浙江西子联合控股公司提供。

而来自中国航天科工集团公司三院306所需要向大飞机项目提供翼梢小翼/副翼/扰流板/后机身尾椎4大工作包。