美国“里根”号航母的舰长克拉弗特上校

航母一般都设有作战、航空、航海、武器、轮机、医务、供应、安全和飞机中级维修等10个部门。每个部门配部门长和部门长助理各1人，下设若干分队。各部门中，以作战、航空和飞机中级维修这3个部门最为重要。而且，只有担任过航空联队长的军官，才有资格成为航母舰长候选人。以美国“里根”号核动力航母舰长克拉弗特上校为例，他当过战斗机飞行员、飞行中队长、航母大副，参加过美国军方的多次重大军事行动。他在海军战斗机飞行中队飞行达3700小时，在航母上的起降次数超过1000次，获得过海军金质飞行奖章，具有哈佛大学政治科学研究生学位。克拉弗特上校于1992年被调到美太平洋总部，2005年11月17日，被任命为“里根”号航母舰长。

由于英国现在服役的都是直升机航母，因而其海军航母舰长则大多从拥有舰载直升机飞行经验的现役驱逐舰舰长中选拔，通常按照“三选一”的比例经考查、培训后产生。英国航空母舰舰长的成长和培训是一个相当漫长和复杂的过程，需要在英国的中高级海军军官学院学习，学习的内容包括战争与军事甚至外交有关的与国际准则、英国三军概况、战略与政策、战争伦理、决策与军事计划、指挥与领导艺术、军队与媒体等等课程。据统计，英国“无敌”级航母舰长最后选定比例更是低得惊人，大约是从所有候选驱逐舰、护卫舰舰长中，以1比30的比例选出。

综合以上分析，军事专家推断，国外培养一个航母舰长，不但要经历初级、中级甚至是高级指挥院校的培训和学习，要有很雄厚的海空训练资历，而且要有大型军用舰船的舰长指挥经历，也就是说，航母舰长不但要有多层次的高级军事教育过程，还要同时具有航空、航海（包括反潜）、后勤组织等联合指挥经验，并且是出类拔萃的高级复合型指挥人才。

国内航母人才的有关准备

1987年3月31日，当时的海军司令员刘华清将军向总参谋部和国防科工委汇报了关于海军核心力量——航母和核潜艇的装备规划。当时海军装备系统经与航空、船舶等有关工业部门经过反复研究论证后，对未来中国航母的发展提出了初步的规划设想。

1987年5月，经中央军委批准，海军决定在广州舰艇学院开办首届也是至今唯一的一届“飞行员舰长班”，挑选海军航空兵优秀飞行员改学水面舰艇指挥专业，以培养一批高素质复合型舰长人才，并为未来的中国航母进行初期的指挥人才储备。1987年秋天，从海军航空兵近千名飞行员中经过百里挑一的严格考核，精心挑选出10人到海军广州舰艇学院学习。开学一个月后有一名学员因学习跟不上退回部队，实际“飞行员舰长班”人数为9人。经过历时3年半的系统专业学习后，这9名学员顺利取得舰艇指挥专业本科学历，分配到各驱护舰部队担任飞行副舰长职务，后被提升为舰长或者更高职务，因而他们成为我国第一代“既能驾机上天，又能率舰闯海”的高素质的复合型军事指挥人才。