“振华4号”由于成功击退海盗，获得有关部门30万美金的奖励。

有预案心中不慌

事实上，现在船上的30名船员中，有13个人在去年遭遇过海盗登船。本来是振华4号大管轮的李军，目前留在上海复习应考。他昨天对记者表示，虽然去年和海盗来了个硬碰硬，但是他并不害怕，希望考试结束以后能早日回到自己的岗位上。他也祝愿这次在船上的所有船员一路平安。

“会不会觉得振华4号有点背？”记者这样问沈桂伯。沈船长笑着说，亚丁湾海盗活动频繁，各国商船遭遇海盗的概率其实都不小。为此，他和他的船员们早就做好了准备。

振华港机总裁管彤贤总结了反海盗的3条经验：船长是关键，他的正确指令对击退海盗起到了十分关键的作用；正确的策略，即放弃主甲板、保生活区，并将主甲板与生活区的梯子截成2截；船员在船上自制手工燃烧弹。因此，在原振华4号轮船长彭维源公休后，振华港机选择同样经验丰富的沈桂伯担任船长。

同时，振华港机进一步完善和充实了反海盗预案。与以往相比，现在振华系列的运输轮普遍加强了瞭望的力度，力争早发现海盗踪迹，早做防备。除了正常的当班船员注意瞭望以外，他们每班还增加了4到6个人，进行巡查；而且以前一般只看船头部位，现在船尾后部也定期观察，预防狡猾的海盗从背后偷袭。同时，他们还增加了一种新式武器——高强度的手提照明灯。这种灯过去一艘船配备4个，主要用作机舱维修照明；现在则是每船又增加6-8个。船员用这种灯可以照射到800米开外的海域，这样一来既提高了瞭望的能见度，也能对海盗产生威慑作用。

海军护航添信心

再次遭遇疑似“海盗”，这是巧合还是海盗有针对性的报复？对此，在昨天的采访中，振华4号上的船员告诉记者，虽然亚丁湾海盗肆虐，但有强大的祖国海军护航舰队为我们保驾护航，他们依然充满信心。正如振华公司取“振兴中华”之意，祖国的强大也让他们底气十足。按照最新计划，振华4号4月30日早上10点多就可以到达我国海军护航的集合地点了。