据第2批护航编队随舰负责与商船协调的交通运输部工作人员范俊介绍，当时2艘快艇分别载着七八名海盗高速向“新荣耀”号靠近，在约100米处向“新荣耀”号上空射击。

“新荣耀”号及时发出了求救信号。船长陈明果断决定，加大航速，“之”字航行摆脱海盗追逐，组织护卫力量迅速集中到后甲板阻止海盗登船，并向海盗船发射信号弹示警驱离。

14时15分，海盗见无法登临“新荣耀”号，放弃追逐。14时30分，航经附近的英国海军舰载直升机飞临“新荣耀”号上空，询问了相关情况。

“新荣耀”号原申请加入中国海军拟于21日组织的第44批护航行动，但考虑到船期紧张，于19日8时30分主动放弃了伴随护航申请。

“新荣耀”号是一艘杂货船，31名船员均来自中国，属于中远航运股份有限公司，总吨位19787吨，满载磷灰土驶往印度尼西亚。

范俊呼吁：“商船船东要根据索马里海盗袭击活动日益猖獗的新情况，合理权衡船期利益与船舶、船员安全问题。”

“新荣耀”号遭遇海盗袭击后，中国第2批护航编队密切关注，及时与“新荣耀”进行了联系，并预作了必要准备。