全程指挥的阿里军分区司令员刘万龙自豪地对记者说，过去翻越麻札达坂，最快也得4-5个小时，现在，随着车辆性能的提高，我们通常是从上到下“一口气”翻越，只需1个半小时左右，车队应急机动速度成倍提升。

专家讲解

铁打的装备也有高原反应。高原上，不仅是人，各种车辆装备也会“头晕眼花”。相关统计数据表明:在平均海拔4500米以上的高原，车辆、机械装备的动力只有平原的60%左右。同时，海拔高度每上升1000米，车辆装备的动力大约减少10%。车辆装备高原冬季发动困难，主要是因为空气中含氧量不足平原的50%，燃烧不充分，车辆动力自然会大打折扣。

应对有招

1、针对高原空气含氧量不足的问题，安装涡轮增压器后，提高发动机功率，并通过“增压器延时开关”，延长增压器使用寿命。

2、根据车辆的种类采取不同的启动方法。汽油发动机在拉上阻风开关的同时，预热约20秒后，发动机正常启动。柴油发动机改用手动供油的方式，减少进油或供一半油，马达间隙开启多次，1分钟后发动机开始工作。 （阿里军分区修理所所长薛会）

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