美军的女飞行员非常多，陆海空陆战队四大军种都有，飞行机种涵盖了F-15、F-16这样的主力战斗机。文章中所说英美战斗机女飞行员为数极少是不准确的。

助飞——托举天女上云梯

记者在采访中了解到，歼击机超音速飞行，机动性能强，技术难度大，特别是俯冲跃升、快速急转、减速盘旋时，最大载荷达6至9G，常人难以想象。与男性相比，飞歼击机对女性身体、心理素质和操作技能等方面提出了更加严峻的挑战。因此，空军招收的前7批女飞行员都是飞运输机种，对选拔歼击机女飞行员非常慎重。据资料记载，到目前为止，美英等发达国家也只是培养了极少的歼击机女飞行员。而我军还是一项空白。

承训单位只有摸着石头过河。

面对挑战与压力，沈空某飞行学院举全院之力，聚全院之智。带飞教员优中选优，自身素质硬，带飞能力强；管理干部精挑细选，既有管理经验，又精卫勤知识。

尽管他们进行了周密的准备和部署，但训练中还是遇到了不少难题。带飞团长孙基州对记者说，歼击机飞行员飞行训练大纲、体能训练大纲等，都是以男性为标准，是经过多年的探索与实践凝练而成的。而对于女性，其生理、体能特征的区别，决定了训法、教法、学法，以及考核标准也应该有所不同。特别是女同志生理周期的“那几天”，能不能飞行？训练强度应该有多大？体能训练大纲中的所有项目，特别是高难度、大体力项目，要不要都做？标准定多高？我们都在实践中摸索规律、总结经验、稳步推进。按照“适应期练基础、过渡期上强度、稳健期补偏差、成熟期促提高”的方法，科学施训。

不难看出，承训单位从零起步，同样面临考验和挑战。学院还专门成立了课题论证小组，围绕歼击机女飞行员教育训练、日常管理、生理卫生、心理防护等方方面面，收集整理了上万条第一手数据，目前已初步形成了论证报告。

“几多艰辛何所惧，敢与天公试比高”。当记者将要结束这次采访时，突然看到姑娘们新近刊出板报上的这行标题，不由心头一热:姑娘们，好样的！