关注失事米-171：大校机长临退休前投身救灾一线
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6月1日上午，执行搜寻任务的直升机归来后，正在进行紧张地检修，准备下一次起飞。（新华社记者李刚摄）
一位飞行员曾说过这样的话：“如果我们的牺牲，能多换回几名灾区群众生命的话，那么我愿意！”
尽管每一次起飞，都面临很大的风险，雄鹰还是选择飞翔。
从5月12日到31日，这个团出动直升机上千架次，给数十万灾区群众送去了食品、药品和生的希望，把几千名重伤员从死亡的边缘拉到安全地界。
地震发生后，新中国成立以来规模最大的直升机行动，在川西北上空展开。盘旋在空中的直升机，被灾区各族群众称为“吉祥鸟”。
当我们在映秀镇采访时，看到遍地等待转运治疗的重伤员，盼望着直升机从天边出现；但看到空中浓密的雾霭和两侧高耸的山峰时，又不希望他们到来。
搭乘直升机采访，我们多次体验了惊心动魄的历程，最记忆犹新的，是一次去往唐家山堰塞湖的飞行。由于山体滑坡形成唐家山堰塞湖随时可能溃决，承担向堤坝上紧急运送施工官兵的济南军区某陆航团直升机在天气极端不利的情况，还是冒险起飞。
顺着龙门山脉，越往里飞，云层越厚。拥有5000多飞行小时的特级飞行员张茂生驾驶直升机不断拉升，飞行高度达到2500米、3000米、3500米……
为了使直升机在云层上端飞行，直升机的飞行高度越来越接近极限，随时都有失速坠落的危险。更为让人揪心的是，直升机的结冰报警信号灯已经变红……
唐家山堰塞湖上空，到处一片白茫茫，根本无法分清哪里是高山、哪里是湖泊、哪里是堤坝……
“哪怕云层间有一丝机会，我也要钻下去。”然而，老天就连这样一点机会也没有给张茂生。
直升机在唐家山堰塞湖上空来回盘旋半个多小时后，不得不无奈返航。降落后，张茂生告诉我们：“在我几十年的飞行生涯中，这里的气象和地理条件是最为恶劣复杂的。”
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编辑：
胡楠
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