印度空军最新型苏-30MKI战机机队停放基地[资料图片]

强化运兵和侦察能力

印度空军启用拉达克三处简易机场，主要是加强对中国的牵制，包括进行侦察和兵力机动等。印度一位防务人士认为，这是印军维持印控克什米尔地区实力的一部分，可以加强对印控克什米尔地区印军的空中支援，包括向地形复杂的山区地面部队空投武器弹药等物资，加强地面部队的作战能力。印度空军的卡克少将表示，道拉伯格玉尔地机场极为重要，一旦发生冲突，拉达克地区兵力很可能增加，如果公路被封锁，就得通过空运增兵。其中，每架安-32可运送42名伞兵进行空降作战。在未来岁月里，安-32将经常在道拉伯格玉尔地机场起降。

印度空军许多直升机也可在拉达克三处简易机场起降，包括米-8、米-17、米-26运输直升机以及米-35武装直升机等。其中，米-26是印度空军最大的直升机，也是世界上最大的直升机，可运载大约20吨武器装备，或100名全副武装的士兵。米-35拥有极强的反坦克火力，可配备12枚反坦克导弹。据印度空军飞行员称，2架米-35可阻止对方一个坦克旅的推进。

据印度报业托拉斯引用空军方面的消息说，三处简易机场位置具有战略价值，陆军进行了整修。其中，启用道拉伯格玉尔地机场可加强空中和陆地的侦察能力。印度空军拥有多种型号的侦察机，包括有人驾驶型和无人型。其中，一些侦察机极为先进，即使在印度一侧飞行，也可对中国境内远距离目标进行空中窥探。

印度空军启用西北敏感地区三处简易机场，将极大加强拉达克地区空中联合作战能力。2001年11月，印度空军在拉达克的首府列城地区部署米格-29战斗机。列城离中印边境只有大约100公里的距离。一旦三处简易机场全部启用，将极大增强印军在拉达克地区甚至整个印控克什米尔地区的空中作战能力。

安-32最大起飞重量为27吨左右。它降落道拉伯格玉尔地机场，意味着该机场已具备起降战斗机的能力。

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旧机场生存环境恶劣

有分析人士认为，三处简易机场虽然战略位置重要，但未来的发展将受到许多限制。其中，拉达克地区到处是高山谷地，空气稀薄，空勤人员和地勤人员生存环境较为险恶，也难以起飞大型喷气作战飞机执行作战任务。5月31日在道路粗糙的道拉伯格玉尔地机场降落的安-32，属于老式的涡轮螺旋桨运输机，最大时速才540公里。如果三处机场试图起降大型喷气战机，还需进行现代化的扩建，包括延长跑道和配备先进的起降引导控制系统等。

在现代化的空中作战中，如果没有极为先进的防空网，任何地面设施都可能遭到毁灭性打击。尤其随着巡航导弹的快速发展，前沿地区的地面作战设施更容易成为打击的靶子。在未来岁月里，三处简易机场很可能需要先进的防空系统才能确保自己的安全。(世界新闻报 聂齐)