据现场一名工作人员介绍，前日20时15分左右，他在距离烟囱40米的地方听到一声巨响，好像钢板砸落一般，几分钟后，烟囱里冒出了黑烟，等到黑烟退去后，烟囱里冒出了熊熊的火光。“我一听这声音就知道要出事了。”另一位工友回忆当时的情景仍然心有余悸。

亲历:汽缸爆炸灼伤工友

昨日，在天津泰达医院接受治疗的一名施工人员梁先生告诉记者，他和工友们正在烟囱最下边施工，突然，施工现场的压力压缩装置的一个汽缸因为压力过大发生爆炸，一名工友被热气灼伤，另一名工友被爆炸的烟囱内网砸伤。“工友们都正在烟囱附近几米远处作业，听到一声巨响后，很多人都失去了知觉”。

据国家安监总局通报，该事故共造成烟囱附近的施工人员当场死亡11人，另1人在救治过程中死亡，还有11人受伤。

救援:供电砸坏摸黑救人

“当我们知道出事以后，就立即动员没有受伤的工友们一起救人！”昨日，现场的一名工人告诉记者，因为掉落的烟囱内网砸坏了内部供电系统，大家是在摸黑的情况下进入烟囱内部救人的。

“最后被救出来的是在烟囱170多米处施工的几名工人，他们基本没有受什么伤。”事故发生半小时后，许多救护车陆续赶到现场救援。

据天津泰达医院行政组织办的王大夫介绍，目前，在该院治疗的6名伤者中，病情均较为平稳，没有生命危险。其中，1人伤势较重，IC U (重症监护室)进行治疗。据医生介绍，从被灼伤的伤者面部来看，大多是受到了气体的冲击灼伤，有很多很小的伤口。

善后:安监总局介入调查

事故发生后，天津市委书记张高丽，市长黄兴国，市委副书记、滨海新区工委书记何立峰等领导连夜赶到事故现场，要求尽快查明事故原因。昨日上午，天津有关部门在天津礼堂召开安全生产会，要求所有施工单位做好安全生产工作。

国家安监总局新闻发言人黄毅介绍，昨日早晨，国家安监局的工作人员已前往天津事故现场，对事故原因进行调查。

通报

安装内筒时汽缸爆炸

本报讯 据国家安监总局昨日通报，5月18日，天津塘沽区渤化永利热电有限公司工地在进行烟囱内筒安装作业时，由于汽缸爆炸，导致烟囱内筒坠落，造成12人死亡，1人重伤，10人受伤。

声音

赶工期，管理混乱？

烟囱原计划月底点火

据悉，发生事故的天津渤化永利热电有限公司系天津碱厂与外商合资兴建的企业，去年刚刚完成注册。由中冶集团华北冶金建设公司承建的烟囱建设工程，是用气体顶升方式构筑内部钢结构。烟囱建设工程是一期工程，早在前年的9、10月份就已开工。

昨日，在事故发生现场，工人们告诉记者，他们分白班和夜班两个班次，24小时不停工作业。目前，烟囱已经建了200米，预计建成210米高，还有10米的距离。按领导要求，本月底烟囱就要“点火”，没想到会出这种事。

而该工地旁边一个工地的负责人房先生则介绍，天津碱厂的工程属于“三边工程”:边设计、边施工、边修改，“这是国家不允许的。”内部管理十分混乱“一味追求赶工期”。

本版采写:本报记者 杨章怀 实习生 陈雨

（除署名外）